Meicheng
خدمة السكك الحديدية والشاحنات بين الصين وآسيا الوسطى
خدمة متعددة الوسائط بالسكك الحديدية والشاحنات من شيان وتشنغدو وأورومتشي وتشنغتشو إلى كازاخستان وأوزبكستان وروسيا وبولندا مع عبور من 8 إلى 15 يومًا عبر العبور الجمركي TIR.
service type
freight forwarding
transit time
varies by route
origin
China
destination
global
أبرز الميزات
- عبور متعدد الوسائط من 8 إلى 15 يومًا إلى آسيا الوسطى عبر السكك الحديدية والشاحنات
- مسارات من شيان وتشنغدو وأورومتشي وتشنغتشو إلى ألماتي وطشقند وموسكو ووارسو
- عبور جمركي TIR لتبسيط المعابر الحدودية في خورغوس وألاشانكو
- قبول الحاويات الكاملة والبضائع السائبة
- تخزين جمركي في الموانئ الجافة بشيان وأورومتشي
- حاويات سكك حديدية مبردة للبضائع الحساسة
- تسليم من الباب إلى الباب بما في ذلك نقل الميل الأخير بالشاحنات في الوجهة
- تتبع البضائع عند كل نقطة تغيير مقياس السكك الحديدية
ورقة الإنتاجية والتحكم
قم بتأكيد رسم المسار، ومغلف الطرد، وهدف السرعة، وحدث المسح، ومناطق الأمان، وبروتوكول التحكم قبل الإنتاج.
| نوع الخدمة | متعدد الوسائط بالسكك الحديدية والشاحنات |
|---|---|
| محطات المنشأ | شيان، تشنغدو، أورومتشي، تشنغتشو |
| الوجهة | ألماتي، طشقند، موسكو، وارسو |
| وقت العبور | 8-15 يومًا |
| العبور الجمركي | اتفاقية TIR |
| المعابر الحدودية | خورغوس، ألاشانكو |
| أنواع الحاويات | 20' GP، 40' GP، 40' HC، بضائع سائبة |
| التخزين في المستودعات الجمركية | الموانئ الجافة في شيان وأورومتشي |
| التحكم في درجة الحرارة | متاح عند الطلب |
| التتبع | تحديثات عند تغييرات المقياس |
تفاصيل المنتج
نقاط الألم لدى العملاء والحلول
خدمة النقل متعدد الوسائط بالسكك الحديدية والشاحنات بين الصين وآسيا الوسطى تربط مراكز التصنيع في شيان وتشنغدو وأورومتشي وتشنغتشو بكازاخستان وأوزبكستان وروسيا وبولندا بمدة عبور من 8 إلى 15 يومًا. يستخدم المسار عبورًا جمركيًا بنظام TIR لتبسيط عبور الحدود في خورغوس وألاشانكو.
نقطة الألم: تأخيرات تغيير عرض السكة
يتطلب النقل بالسكك الحديدية بين الصين (المقياس القياسي) وآسيا الوسطى (المقياس الروسي العريض) تبادل العربات عند معابر الحدود. بدون تنسيق جدولة تغيير المقياس، يمكن أن تبقى البضاعة على الحدود من 3 إلى 5 أيام.
الحل: تنسيق تغيير عرض السكة
تنسق Meicheng جدولة تغيير المقياس مع مشغلي السكك الحديدية في خورغوس وألاشانكو. يتم توفير تحديثات تتبع البضاعة عند كل نقطة تغيير مقياس، ويتم وضع الشاحنات مسبقًا للتسليم في الميل الأخير عند الحاجة إلى نقل من السكة إلى الشاحنة.
نقطة الألم: الجمارك متعددة الدول
تتطلب البضائع العابرة عبر كازاخستان وأوزبكستان وروسيا وبولندا مستندات جمركية عند كل حدود. بدون عبور TIR، يتطلب كل معبر حدودي إقرارات جمركية منفصلة.
الحل: العبور الجمركي بنظام TIR
تقوم Meicheng بتقديم مستندات العبور الجمركي بنظام TIR قبل المغادرة، مما يسمح بتبسيط عبور الحدود دون إقرارات جمركية منفصلة عند كل نقطة تفتيش. تتوفر مستودعات تحت الإشراف الجمركي في الموانئ الجافة في شيان وأورومتشي لتجميع البضائع.
معلمات الخدمة
| المعلمة | المواصفة |
|---|---|
| نوع الخدمة | نقل متعدد الوسائط بالسكك الحديدية والشاحنات |
| محطات المنشأ | شيان، تشنغدو، أورومتشي، تشنغتشو |
| الوجهة | ألماتي، طشقند، موسكو، وارسو |
| وقت العبور | 8-15 يومًا |
| العبور الجمركي | اتفاقية TIR |
| معابر الحدود | خورغوس، ألاشانكو |
| أنواع الحاويات | 20 قدمًا GP، 40 قدمًا GP، 40 قدمًا HC، بضائع عامة |
| التخزين في المستودعات الجمركية | الموانئ الجافة في شيان وأورومتشي |
| التحكم في درجة الحرارة | متاح عند الطلب |
| التتبع | تحديثات المراحل عند تغييرات المقياس |
| أنواع البضائع | الإلكترونيات، الآلات، السلع الاستهلاكية، مواد البناء |
| شروط التسليم (Incoterms) | FCA، CPT، CIP، DAP، DDP |
مزايا المنتج
- عبور متعدد الوسائط من 8 إلى 15 يومًا: أسرع من الشحن البحري وأرخص من الشحن الجوي للممرات من الصين إلى آسيا الوسطى
- العبور الجمركي بنظام TIR: تبسيط عبور الحدود في خورغوس وألاشانكو دون إقرارات جمركية منفصلة
- تنسيق تغيير المقياس: جدولة تبادل عربات السكك الحديدية مع المشغلين لتقليل وقت الانتظار على الحدود
- التخزين تحت الإشراف الجمركي: تجميع البضائع في الموانئ الجافة في شيان وأورومتشي لتوحيد الشحنات من موردين متعددين
- سكة حديد مكيفة: حاويات مبردة متاحة للبضائع الحساسة لدرجة الحرارة
- التسليم من الباب إلى الباب: نقل بالشاحنات للميل الأخير في الوجهة، بما في ذلك المواقع النائية في آسيا الوسطى
مزايا الشركة
تأسست شركة ميتشنغ في عام 2008، ولديها 16 عامًا من الخبرة في النقل بالسكك الحديدية والنقل متعدد الوسائط. تدير الشركة مكتب تنسيق شحن السكك الحديدية في تشنغدو، ويضم 86 موظفًا بدوام كامل، بما في ذلك 6 متخصصين في لوجستيات السكك الحديدية و3 منسقين معتمدين من TIR. تمتلك ميتشنغ مؤهل NVOCC (MOC-NV-09782)، وتصريح إصدار دفاتر TIR، وشهادة ISO 9001:2015.
تحتفظ الشركة بشراكات مع مشغلي السكك الحديدية مع CRCT (نقل الحاويات بالسكك الحديدية الصينية)، وكازاخستان تيمير جولي (KTZ)، والسكك الحديدية الروسية (RZD). تشمل وجهات التصدير كازاخستان وأوزبكستان وروسيا وبولندا وتركمانستان. يشمل دعم ما قبل البيع تخطيط المسار وتقدير التكلفة خلال 48 ساعة. تغطي خدمة ما بعد البيع تتبع المعابر الحدودية، وحل مشكلات الجمارك، وتأكيد التسليم مع ضمان استجابة خلال 24 ساعة.
تشمل حالات العملاء نقل مواد البناء بالسكك الحديدية من شيان إلى ألماتي لشركة إنشاءات كازاخستانية، والتسليم متعدد الوسائط للإلكترونيات من تشنغدو إلى طشقند لمتاجر تجزئة أوزبكية، ونقل الآلات من تشنغتشو إلى موسكو لمشترٍ صناعي روسي.
المعارض وفحص الجودة والعملية
المعارض الصناعية
تشارك ميتشنغ في المؤتمر الصيني الدولي لشحن البضائع، وقمة لوجستيات الحزام والطريق، ومنتدى كازاخستان للنقل واللوجستيات سنويًا للحفاظ على علاقات مشغلي السكك الحديدية وتتبع سعة الممرات.
عملية فحص الجودة
- فحص حالة الحاوية قبل التحميل في محطة المنشأ
- التحقق من وزن البضائع مقابل حدود حمولة محور السكك الحديدية
- التحقق المتبادل من مستندات العبور TIR عند كل معلم من معالم المعابر الحدودية
- الإشراف على تغيير المقياس في خورغوس أو ألاشانكو
سير العمل متعدد الوسائط
- الخطوة 1 - الحجز: تأكيد تفاصيل البضائع والمنشأ والوجهة ووسيلة النقل؛ حجز مسار السكك الحديدية
- الخطوة 2 - تحميل الحاوية: تحميل الحاوية في محطة المنشأ أو المصنع؛ وضع الختم والتحقق منه
- الخطوة 3 - النقل بالسكك الحديدية: مغادرة القطار؛ تقديم مستندات العبور TIR؛ تتبع البضائع عند المعابر الحدودية
- الخطوة 4 - تغيير المقياس: تبديل العربات عند الحدود؛ ترتيب نقل بالشاحنات إذا لزم الأمر
- الخطوة 5 - التسليم إلى الوجهة: تخليص الجمارك؛ نقل الميل الأخير بالشاحنات إلى المرسل إليه؛ إرجاع إثبات التسليم (POD)
الأسئلة الشائعة للمشترين
- ما هو الحد الأدنى لحجم الشحنة لخدمة السكك الحديدية بين الصين وآسيا الوسطى؟
- حمولة الحاوية الكاملة (FCL) هي وحدة الحجز القياسية. يتوفر تجميع الشحنات الجزئية (LCL) بالسكك الحديدية للبضائع التي تقل عن 8 أمتار مكعبة مع حد أدنى للوزن الخاضع للرسوم يبلغ 500 كجم. يتم قبول البضائع السائبة للقطع كبيرة الحجم.
- ما مدى دقة وقت العبور من 8 إلى 15 يومًا؟
- يشمل النطاق التسليم من الباب إلى الباب من المنشأ في الصين إلى الوجهة في آسيا الوسطى. وقت تغيير المقياس عند المعابر الحدودية مشمول. قد يتأخر التسليم الفعلي من 1 إلى 2 يوم بسبب التفتيش الجمركي أو جدولة السكك الحديدية.
- ما هي التعبئة المطلوبة للشحن بالسكك الحديدية إلى آسيا الوسطى؟
- مطلوب تعبئة تصدير قياسية. يجب أن تتوافق المنصات أو الكراتين أو الصناديق الخشبية مع معايير الصحة النباتية ISPM 15 للعبور عبر المناطق الجمركية. للبضائع السائبة، تُستخدم مهدات فولاذية أو إطارات مخصصة.
- ما هي شروط الدفع المتاحة؟
- دفعة مقدمة 30% بتحويل برقي (T/T) مع رصيد 70% مقابل نسخة من سند الشحن بالسكك الحديدية. للشاحنين المنتظمين بالسكك الحديدية، يتوفر تسوية شهرية بشروط صافي 30 يومًا بعد مراجعة الائتمان. خطاب الاعتماد (L/C) عند الاطلاع مقبول للعقود كبيرة الحجم.
- هل يمكنكم توفير فحص ما قبل الشحن أو عينات؟
- فحص حالة الحاوية والإشراف على تحميل البضائع مشمولان. يتم توفير مستندات العبور TIR ونسخ سند الشحن بالسكك الحديدية قبل المغادرة. يتم إرسال تحديثات تتبع البضائع عند كل معلم من معالم المعابر الحدودية.
- هل يمكننا استخدام شعارنا أو علامتنا التجارية على مستندات السكك الحديدية؟
- نعم. يمكن إصدار مستندات السكك الحديدية باسم الطرف المعين من الشاحن أو المرسل إليه. تتوفر بوليصة الشحن المنزلية ومستندات التحويل لترتيبات التجارة السرية.
- هل تقدمون ترتيبات لوجستية OEM أو ODM؟
- للمصنعين الذين يشحنون بموجب ترتيبات OEM، توفر ميتشنغ خدمة وكيل شحن بالسكك الحديدية محايدة مع شحن أعمى. لا يتم الكشف عن هوية المصنع في مستندات النقل، ويمكن تسليم البضائع مباشرة إلى المشتري النهائي في آسيا الوسطى.
اطلب عرض سعر متعدد الوسائط
أرسل وصف البضاعة والوزن والحجم ومحطة المنشأ أو المدينة ومدينة الوجهة وأسبوع المغادرة المفضل. قم بتضمين نوع الحاوية وأي متطلبات جمركية أو تنظيمية.
اطلب عرض سعر لهذا المسار