중량 화물 및 초대형 화물 운송

고객 문제점 및 해결 방안

중국에서 유럽 및 북미로 초대형 화물을 운송하려면 일반 포워더가 처리할 수 없는 엔지니어링 복잡성이 수반됩니다. 풍력 터빈 블레이드, 변압기, 산업 설비는 기점 및 도착지 항구 모두에서 경로 조사, 다축 트레일러, 중량물 크레인이 필요합니다.

서비스 파라미터

파라미터	사양
서비스 유형	중량물 및 초대형 운송
개당 최대 중량	최대 200톤
장비	다축 트레일러, SPMT, 유압 모듈러 트랜스포터
경로 조사 범위	교량 하중, 전력선, 폭 이격 거리
항만 하역	최대 1,000톤 중량물 크레인
엔지니어링	적재 계획 및 라싱 설계
허가	고속도로 당국 조정
화물 유형	풍력 터빈, 변압기, 산업 설비
목적지	유럽 및 북미
보험	프로젝트 화물 올 리스크 보험 가능
운송 시간	프로젝트별 일정
인코텀즈	FCA, FOB, DAP, DDP 지원

제품 장점

• 200톤 단일 중량 처리 능력: 다축 트레일러 및 SPMT 구성으로 분해 없이 가장 무거운 산업 설비를 운반합니다
• 출발 전 경로 엔지니어링: 모든 경로는 트럭이 이동하기 전에 교량 하중, 전력선 이격 거리, 회전 반경을 조사합니다
• 1,000톤 크레인 네트워크: 기점 및 도착지 항구에서 부두 중량물 크레인 조정으로 항만 하역 병목 현상을 제거합니다
• 라싱 엔지니어링 인증: 적재 계획 및 라싱 설계는 해상 및 도로 운송을 위해 공인 해사 검사관이 작성합니다
• 허가 조정: 고속도로 운송 허가는 중국 및 경유 국가 당국에 제출되어 국경 지연을 줄입니다
• 프로젝트 화물 보험: 고가 프로젝트 화물에 대한 올 리스크 보장, 도착지에서 보험금 지급

회사 장점

메이청은 2008년에 설립되어 16년간의 국제 운송 주선 경험을 보유하고 있습니다. 선전에 12,000m² 규모의 물류 운영 센터를 운영하며, 12명의 공인 프로젝트 물류 엔지니어를 포함한 86명의 정규 직원이 근무하고 있습니다. 메이청은 NVOCC 자격(MOC-NV-09782), IATA CASS 인증, ISO 9001:2015 인증을 보유하고 있으며, 등록된 세관 브로커입니다.

회사는 철도 운송을 위해 COSCO, 머스크, MSC, CMA CGM, DB Schenker와 선사 파트너십을 유지하고 있습니다. 수출 목적지는 유럽(독일, 네덜란드, 벨기에, 프랑스, 폴란드, 영국, 스페인, 이탈리아) 및 북미(미국, 캐나다, 멕시코)의 42개국을 포함합니다. 사전 영업 지원에는 48시간 이내 경로 타당성 평가 및 비용 견적이 포함됩니다. 애프터서비스는 배송 추적, 통관 문제 해결, 클레임 관리를 다루며 24시간 응답을 보장합니다.

고객 사례로는 독일 에너지 기업을 위한 톈진에서 함부르크까지 풍력 터빈 블레이드 운송, 미국 전력 회사를 위한 상하이에서 휴스턴까지 변압기 납품, 네덜란드 화학 공장을 위한 광저우에서 로테르담까지 180톤 반응 용기 운송이 있습니다.

전시회, 품질 검사 및 프로세스

산업 전시회

메이청은 매년 중국 국제 운송 주선 회의, Transport Logistic Munich, Breakbulk Europe 전시회에 참가합니다. 이러한 행사를 통해 선사 관계를 유지하고 경유 국가의 규제 변화를 추적합니다.

품질 검사 프로세스

• 사진 문서화를 포함한 선적 전 화물 상태 조사
• 공인 검사관의 컨테이너 또는 선박 적재 감독
• IMO/IMDG 기준에 따른 라싱 및 고정 검사
• 적재 후 중량 검증 및 축 하중 준수 확인

프로젝트 화물 작업 흐름

• 1단계 - 타당성 검토: 화물 치수, 중량, 기점, 도착지 검토, 운송 수단 및 장비 선정
• 2단계 - 경로 조사: 고속도로 및 항만 경로 조사, 허가 신청, 대체 경로 식별
• 3단계 - 적재 계획: 엔지니어링 팀이 적재 순서, 라싱 지점, 크레인 배치 설계
• 4단계 - 운송 실행: 감독 하에 화물 적재, 목적지 항구까지 GPS 추적 운송
• 5단계 - 도착지 처리: 하역 감독, 통관 완료, 현장 최종 배송