Luftfracht

Luftfrachtkosten pro kg: Das frachtpflichtige Gewicht erklärt

Why air freight is priced on chargeable weight rather than actual weight, and how volumetric weight changes the cost per kilogram you are quoted.

Luftfracht wird nach dem frachtpflichtigen Gewicht berechnet

Die Luftfrachtkosten pro kg werden nach dem frachtpflichtigen Gewicht berechnet, nicht nach dem Gewicht, das Sie auf einer Waage ablesen. Frachtführer vergleichen das tatsächliche Bruttogewicht der Sendung mit ihrem Volumengewicht, und der höhere der beiden Werte wird zum frachtpflichtigen Gewicht. Deshalb kann eine leichte, aber sperrige Sendung pro Kilogramm mehr kosten als eine dichte Sendung gleicher Masse.

Frachtpflichtiges Gewicht = der höhere Wert aus tatsächlichem Bruttogewicht und Volumengewicht

Wie das Volumengewicht ermittelt wird

Das Volumengewicht wird aus den Abmessungen der Sendung mithilfe eines Divisors ermittelt, der vom Frachtführer oder der geltenden Luftfrachtkonvention festgelegt wird. Da der Divisor nicht einheitlich ist, kann derselbe Karton bei verschiedenen Frachtführern ein unterschiedliches Volumengewicht ergeben. Wenn Sie Luftfrachtkosten pro kg anfragen, geben Sie die verpackten Abmessungen jedes Kartons oder jeder Palette, das Bruttogewicht und die Stückzahl an, damit der Spediteur den Divisor anwenden kann, der für Ihre Route tatsächlich gilt.

Was Sie mit einer Frachtanfrage senden sollten

  • Verpackte Abmessungen jedes Kartons oder jeder Palette in Zentimetern
  • Bruttogewicht pro Stück und Gesamtbruttogewicht
  • Stückzahl und ob die Sendung stapelbar ist
  • Ware und ob sie als Gefahrgut eingestuft ist
  • Abflughafen und Zielflughafen

Warum sich die angegebenen Kosten pro kg ändern

Über das frachtpflichtige Gewicht hinaus spiegeln die Kosten pro Kilogramm die Route, das Serviceniveau und die Fracht selbst wider. Ein Direktservice und ein Sammelverkehr auf derselben Strecke werden unterschiedlich bepreist. Temperaturgeführte Sendungen, Gefahrgut und Übergrößen erfordern Handhabungsvorgaben, die den Tarif verändern. Bitten Sie den Spediteur anzugeben, welche dieser Punkte auf Ihre Fracht zutreffen, statt einen Standardtarif anzunehmen.

Häufig gestellte Fragen

Sind die Luftfrachtkosten pro kg dasselbe wie der Gesamtpreis?

Nein. Die Kosten pro Kilogramm sind ein Stücktarif. Der Gesamtpreis enthält auch nicht gewichtsabhängige Entgelte wie Dokumentation und Handhabung.

Kann ich das frachtpflichtige Gewicht reduzieren?

Eine Verringerung des verpackten Volumens kann das Volumengewicht senken. Ob das praktikabel ist, hängt vom Produkt und seiner Verpackung ab.

Kostet Gefahrgut mehr pro kg?

Gefahrgutsendungen erfordern zusätzliche Handhabungs- und Dokumentationsvorgaben. Bitten Sie den Spediteur zu bestätigen, wie Ihre Ware behandelt wird.

Fordern Sie ein Angebot für Ihre Luftfrachtsendung an

Um Ihre Anforderung zu prüfen, senden Sie die verpackten Abmessungen und das Bruttogewicht jedes Stücks, die Stückzahl, die Ware sowie Ihren Abflug- und Zielflughafen. Mit diesen Angaben kann das Team die Route prüfen und ein Angebot für Ihre Sendung vorbereiten.

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Prüfen Sie Ihre Sendung anhand der Gewichtsregel

Gehen Sie diese drei Prüfungen durch, bevor Sie Angebote für Luftfrachtkosten pro kg vergleichen.

PrüfungWas sie entscheidet
Vergleichen Sie das tatsächliche Bruttogewicht mit dem VolumengewichtNach welchem Wert der Frachtführer abrechnet
Bestätigen Sie den für Ihre Route verwendeten DivisorWie das Volumengewicht ermittelt wird
Listen Sie alle besonderen Handhabungsanforderungen der Fracht aufOb zusätzliche Anforderungen gelten

Was Meicheng für Ihre Sendung bestätigen kann

  • Geplante und gecharterte Luftfracht von PVG, CAN und HKG nach LAX, ORD, JFK und YYZ mit 3-5 Tagen Transitzeit, wie im Service Air Freight China to North America Express beschrieben.
  • Gecharterte und geplante Kapazität von PVG, HKG und CTU nach Frankfurt, Paris, London und Amsterdam mit 3-7 Tagen Transitzeit, wie im Service Air Freight China to Europe Express beschrieben.
  • Gefahrguthandhabung gemäß den IATA-DGR-Anforderungen mit vorheriger Annahme durch den Frachtführer, wie im Service Chartered Air Cargo for Dangerous Goods beschrieben.

Das frachtpflichtige Gewicht, der geltende Divisor und alle besonderen Handhabungsanforderungen werden pro Sendung bestätigt. Fragen Sie bei der Angebotsanfrage nach der aktuellen Grundlage.

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Senden Sie Ihre Route, Frachtdetails und den gewünschten Zeitrahmen, damit das Team Ihre Anforderung prüfen und ein Angebot vorbereiten kann.

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