FAQ
Quel est le volume d'expédition minimum ou la quantité de commande pour les services de transit ?+
Pour les expéditions LCL consolidées, le minimum est de 1 CBM ou 100 kg, et les réservations FCL commencent à partir d'un conteneur de 20 pieds. Les marchandises plus petites au niveau du colis, de moins de 50 kg, peuvent toujours être traitées via notre réseau de partenaires de messagerie express à des tarifs ajustés.
Quels sont les délais typiques pour le fret maritime et aérien de la Chine vers l'Europe et l'Amérique du Nord ?+
La consolidation LCL standard part chaque semaine avec un temps de transit de 28 à 35 jours vers les ports européens (Rotterdam, Hambourg) et de 14 à 22 jours vers les ports nord-américains (Los Angeles, New York). Les horaires de navigation FCL sont bimensuels et la livraison porte-à-porte, y compris le dédouanement, ajoute généralement 5 à 7 jours au transit de port à port.
Quelles sont les conditions de paiement acceptées par Meicheng pour les commandes de transport de fret international ?+
Nous acceptons un acompte de 30 % par virement télégraphique (T/T), le solde de 70 % étant dû contre copie du connaissement. Pour les clients établis qui expédient régulièrement vers l'Europe ou l'Amérique du Nord, nous prenons également en charge les lettres de crédit (L/C) à vue et les conditions de compte ouvert sous réserve d'un examen de crédit.
Meicheng peut-elle personnaliser les itinéraires d'expédition, le choix du transporteur et la documentation en fonction des exigences spécifiques de l'acheteur ?+
Nous organisons la réservation auprès de votre transporteur désigné ou à nos tarifs contractuels avec COSCO, Maersk, MSC et CMA CGM. Un service porte-à-porte DDP vers les entrepôts Amazon FBA aux États-Unis et dans l'UE est disponible, y compris le dépôt ISF pour les marchandises à destination des États-Unis et le soutien à l'enregistrement EORI pour les importations dans l'UE.
Meicheng dispose-t-elle des certifications et des accréditations de conformité requises pour les exportations vers l'Europe et l'Amérique du Nord ?+
Oui, nous détenons la qualification NVOCC (MOC-NV-09782) et l'accréditation IATA CASS. Pour les expéditions vers l'Amérique du Nord, nous gérons les dépôts AMS et ISF ; pour l'Europe, nous fournissons des certificats de circulation EUR.1 et ATR lorsque cela s'applique. Une assurance cargo selon les clauses tous risques jusqu'à 110 % de la valeur de la facture peut être organisée à 0,3 % à 0,5 % de la valeur déclarée.