Meicheng
चीन से यूरोप एक्सप्रेस एयर फ्रेट
PVG, HKG और CTU से फ्रैंकफर्ट, पेरिस, लंदन और एम्स्टर्डम तक चार्टर्ड और निर्धारित एयर कार्गो क्षमता, 3-7 दिन के पारगमन के साथ। लिथियम बैटरी और खतरनाक सामान शिपमेंट के लिए IATA DGR अनुपालन हैंडलिंग।
service type
freight forwarding
transit time
varies by route
origin
China
destination
global
मुख्य विशेषताएँ
- PVG, HKG और CTU से FRA, CDG, LHR और AMS तक 3 से 7 दिन का डोर-टू-डोर पारगमन
- कई वाहकों के साथ ब्लॉक्ड स्पेस समझौते, वेटलिस्ट बुकिंग नहीं
- IATA DGR के तहत लिथियम बैटरी कार्गो स्वीकृत (UN3480, UN3481, UN3090, UN3091)
- समय-महत्वपूर्ण और उच्च-मात्रा शिपमेंट के लिए पूर्ण या आंशिक चार्टर उड़ानें उपलब्ध
- एयरलाइन काउंटर अस्वीकृति को रोकने के लिए कार्गो टेंडर से पहले वाहक पूर्व-अनुमोदन प्राप्त किया गया
- EU आयात प्रविष्टि consignee EORI के तहत दर्ज की गई, UK CFSP प्रविष्टि उपलब्ध
- गंतव्य पर सीमा शुल्क रोक से बचने के लिए बुकिंग के समय HS कोड वर्गीकरण की समीक्षा की गई
- चीन में कारखाना पिकअप और यूरोप में गंतव्य ट्रकिंग शामिल
सेवा पैरामीटर
बुकिंग से पहले मूल बंदरगाह, गंतव्य, वाहक स्थान, पारगमन समय, सीमा शुल्क आवश्यकताओं और Incoterms की पुष्टि करें।
| मूल गेटवे | PVG, HKG, CTU |
|---|---|
| गंतव्य गेटवे | FRA, CDG, LHR, AMS |
| पारगमन समय | 3-7 दिन डोर-टू-डोर |
| एयरपोर्ट-टू-एयरपोर्ट | 2-4 दिन |
| DG हैंडलिंग | IATA DGR अनुपालन |
| बैटरी कार्गो | UN3480, UN3481, UN3090, UN3091 |
| न्यूनतम शुल्क योग्य वजन | 45 किग्रा |
| चार्टर विकल्प | पूर्ण या आंशिक चार्टर उपलब्ध |
| EU आयात प्रविष्टि | EORI नंबर के तहत कंसाइनमेंट |
| UK आयात प्रविष्टि | CFSP उपलब्ध |
उत्पाद विवरण
चीन से यूरोप के लिए एक्सप्रेस एयर फ्रेट
मीचेंग तीन प्राथमिक चीन प्रस्थान गेटवे से निश्चित हवाई कार्गो क्षमता संचालित करता है: शंघाई पुडोंग (PVG), हांगकांग (HKG), और चेंगदू शुआंगलियू (CTU)। शिपमेंट फ्रैंकफर्ट (FRA), पेरिस CDG, लंदन हीथ्रो (LHR), और एम्स्टर्डम स्कीफोल (AMS) सहित प्रमुख यूरोपीय कार्गो हब में पहुँचते हैं। मानक पारगमन समय 3 से 7 कैलेंडर दिन डोर-टू-डोर है, जो गंतव्य शहर, सीमा शुल्क निकासी गति और उड़ान अनुसूचित या चार्टर्ड है या नहीं, पर निर्भर करता है।
यह सेवा उन निर्यातकों के लिए बनाई गई है जिन्हें EU और UK बाजारों में पूर्वानुमानित आगमन विंडो की आवश्यकता होती है: खुदरा विक्रेता PO तिथियों के विरुद्ध शिपिंग करने वाले इलेक्ट्रॉनिक्स निर्माता, यूरोपीय असेंबली लाइनों को आपूर्ति करने वाले ऑटोमोटिव पार्ट्स आपूर्तिकर्ता, और सख्त नियामक समयसीमा के तहत वितरण करने वाली चिकित्सा उपकरण कंपनियाँ। लगातार प्रस्थान का मतलब है कि सामान्य परिचालन सप्ताहों के दौरान बुकिंग पुष्टि के 24 से 48 घंटों के भीतर कार्गो आमतौर पर टेंडर किया जा सकता है।
अनुसूचित कार्गो क्षमता
मीचेंग के पास PVG से FRA, HKG से AMS, और CTU से CDG मार्गों पर संचालित कई वाहकों के साथ ब्लॉक्ड स्पेस समझौते हैं। साप्ताहिक प्रस्थान आवृत्ति इन लेनों पर 3 से 5 दिन के एयरपोर्ट-टू-एयरपोर्ट पारगमन का समर्थन करती है। ब्लॉक्ड स्पेस का मतलब है कि बुकिंग आवंटन के विरुद्ध सुरक्षित है, न कि प्रतीक्षा सूची पर रखी गई है, जो पीक सीज़न के दौरान मायने रखता है जब सामान्य कार्गो दरें बढ़ जाती हैं और स्थान गायब हो जाता है।
चार्टर्ड उड़ान विकल्प
समय-महत्वपूर्ण या उच्च-मात्रा वाले शिपमेंट के लिए, मीचेंग PVG, HKG, या CTU से आपकी पसंद के यूरोपीय गेटवे के लिए पूर्ण या आंशिक चार्टर उड़ानों की व्यवस्था करता है। चार्टर पारगमन आमतौर पर 2 से 4 दिन एयरपोर्ट-टू-एयरपोर्ट होता है। चार्टर तब किफायती हो जाता है जब सामान्य कार्गो स्पॉट दरें चार्टर लागत से अधिक हो जाती हैं या जब कार्गो प्रोफ़ाइल (अत्यधिक बड़ा, उच्च-सुरक्षा, DG) वाणिज्यिक अनुसूचित स्वीकृति को कठिन बना देती है।
बैटरी और खतरनाक सामान हैंडलिंग
खरीदारों द्वारा मीचेंग के माध्यम से इस लेन को चुनने के सबसे मजबूत कारणों में से एक बैटरी और खतरनाक सामान हैंडलिंग क्षमता है। लिथियम बैटरी शिपमेंट, UN3480, UN3481, UN3090, और UN3091, IATA DGR (खतरनाक सामान विनियम) अनुपालन के तहत स्वीकार किए जाते हैं। इसमें स्टैंडअलोन बैटरी, उपकरण के साथ पैक की गई बैटरी, और उपकरण में निहित बैटरी शामिल हैं।
आवश्यक DG दस्तावेज़ टेंडर से पहले तैयार या समीक्षा किए जाते हैं:
- खतरनाक सामान के लिए शिपर की घोषणा (DGD)
- बैटरी निर्माता से UN38.3 परीक्षण सारांश रिपोर्ट
- अंग्रेजी में MSDS, यूरोपीय गंतव्य सीमा शुल्क और वाहक स्वीकृति डेस्क द्वारा स्वीकृत
- सही पैकेजिंग अंकन: कक्षा 9 लेबल, लिथियम बैटरी हैंडलिंग चिह्न, UN नंबर
- जहाँ लागू हो, ओवरपैक लेबलिंग
एयर वेबिल सही हैंडलिंग सूचना फ़ील्ड प्रविष्टियों के साथ जारी किए जाते हैं। एयरलाइन स्वीकृति काउंटर पर अस्वीकृति से बचने के लिए, मूल टर्मिनल पर कार्गो पहुँचने से पहले वाहक पूर्व-अनुमोदन प्राप्त किया जाता है, बाद में नहीं। यह पूर्व-अनुमोदन चरण अकेले यूरोप में बैटरी शिपमेंट पर देरी का सबसे आम कारण रोकता है।
मूल और गंतव्य गेटवे विवरण
चीन प्रस्थान हवाई अड्डे
PVG (शंघाई पुडोंग): मुख्य भूमि चीन में सबसे बड़ा कार्गो थ्रूपुट। पूर्वी चीन फैक्ट्री पिकअप, सभी चार यूरोपीय गेटवे के लिए अनुसूचित वाहक विकल्प और सबसे तेज़ सामान्य कार्गो प्रसंस्करण के लिए सर्वोत्तम।
HKG (हांगकांग): अधिक लचीली वाहक स्वीकृति नीतियों और AMS और FRA के लिए सीधी फ्रेटर सेवाओं के कारण बैटरी और DG कार्गो के लिए पसंदीदा। दक्षिण चीन फैक्ट्री मूल के लिए भी उपयोग किया जाता है।
CTU (चेंगदू शुआंगलियू): पश्चिमी चीन विनिर्माण और इलेक्ट्रॉनिक्स उत्पादन की सेवा करता है। HKG के माध्यम से कनेक्टिंग उड़ानें या FRA के लिए सीधी। पीक सीज़न के दौरान PVG की तुलना में कम भीड़।
यूरोपीय आगमन हवाई अड्डे
FRA (फ्रैंकफर्ट): जर्मनी, ऑस्ट्रिया, स्विट्जरलैंड और पोलैंड के लिए उत्कृष्ट ट्रक कनेक्टिविटी के साथ प्राथमिक EU कार्गो गेटवे।
CDG (पेरिस): फ्रांस, दक्षिणी यूरोप वितरण और फार्मास्युटिकल तापमान-संवेदनशील कार्गो हैंडलिंग के लिए मजबूत।
LHR (लंदन हीथ्रो): कस्टम्स फ्रेट सरलीकृत प्रक्रियाएँ (CFSP) प्रविष्टि समर्थन के साथ UK आगमन।
AMS (एम्स्टर्डम स्कीफोल): तेज़ EU मुक्त संचलन प्रविष्टि और फार्मास्युटिकल GDP हैंडलिंग के साथ नीदरलैंड गेटवे।
EU और UK के लिए सीमा शुल्क और दस्तावेज़ीकरण
चीन मूल पर निर्यात सीमा शुल्क घोषणा और यूरोपीय गंतव्य पर आयात सीमा शुल्क निकासी दोनों संभाली जाती हैं। EU गंतव्यों के लिए, मीचेंग प्राप्तकर्ता के EORI नंबर के तहत आयात प्रविष्टि तैयार करता है। UK के लिए, तेज़ रिलीज़ के लिए CFSP के तहत प्रविष्टियाँ दायर की जा सकती हैं। प्रति शिपमेंट आवश्यक दस्तावेजों में वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची, एयर वेबिल (AWB), मूल देश प्रमाणपत्र यदि तरजीही टैरिफ लागू होता है, और EU या UK आयात विनियमों द्वारा आवश्यक कोई भी उत्पाद-विशिष्ट प्रमाणपत्र शामिल हैं।
AWB जारी होने से पहले HS कोड वर्गीकरण की समीक्षा की जाती है। गलत वर्गीकरण चीन से यूरोप हवाई शिपमेंट पर सीमा शुल्क रोक का सबसे आम कारण है, इसलिए यह जाँच आगमन पर नहीं, बुकिंग के समय की जाती है।
चयन मार्गदर्शन
चुनें अनुसूचित क्षमता जब कार्गो सामान्य, गैर-DG हो, और लागत एक दिन के अंतर से अधिक मायने रखती हो। चुनें चार्टर जब एक ही टेंडर पर मात्रा 2 से 3 टन से अधिक हो, जब कार्गो DG हो और वाहक स्वीकृति अनिश्चित हो, या जब आगमन तिथि अनुबंध दंड खंड द्वारा तय हो। चुनें HKG मूल बैटरी कार्गो के लिए। चुनें PVG मूल पूर्वी चीन से सबसे कम सामान्य कार्गो दरों के लिए। चुनें CTU मूल जब कारखाने सिचुआन या चोंगकिंग में हों और PVG ट्रकिंग लागत और समय जोड़ती है।
बुकिंग से पहले क्या पुष्टि करें
- प्रति पीस सटीक सकल वजन और आयाम, पैलेटाइज़्ड होने पर पैलेट आयाम सहित
- बैटरी UN नंबर और क्या सेल या बैटरी उपकरण में निहित हैं या स्टैंडअलोन हैं
- क्या निर्माता से UN38.3 परीक्षण सारांश उपलब्ध है
- आयात प्रविष्टि के लिए प्राप्तकर्ता EORI नंबर (EU) या GB EORI (UK)
- क्या टैरिफ में कटौती के लिए तरजीही मूल देश प्रमाणपत्र आवश्यक है
- Incoterms, क्योंकि FCA, FOB, CIP, DAP और DDP के तहत AWB और सीमा शुल्क प्रवेश की जिम्मेदारी अलग-अलग होती है
खरीदार अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
- मुझे अपने यूरोपीय ग्राहक को कितना पारगमन समय बताना चाहिए?
- 3 से 7 दिन डोर-टू-डोर सामान्य सीमा है। एयरपोर्ट-टू-एयरपोर्ट 2 से 4 दिन है; शेष दिन मूल स्थान पर निर्यात प्रसंस्करण, एयरलाइन स्वीकृति, गंतव्य सीमा शुल्क निकासी और अंतिम डिलीवरी ट्रकिंग को कवर करते हैं। पुष्टि करें कि आपका गंतव्य किसी गेटवे शहर के पास है या आगे की ट्रकिंग की आवश्यकता है, जिसमें 1 से 2 दिन अतिरिक्त लगते हैं।
- क्या आप इस मार्ग पर लिथियम बैटरी भेज सकते हैं?
- हाँ। UN3480, UN3481, UN3090 और UN3091 को IATA DGR अनुपालन के तहत स्वीकार किया जाता है। बैटरी कार्गो के लिए HKG अनुशंसित मूल स्थान है, क्योंकि वाहक स्वीकृति में लचीलापन है। बुकिंग से पहले UN38.3 परीक्षण सारांश रिपोर्ट और अंग्रेज़ी MSDS आवश्यक है।
- न्यूनतम शिपमेंट आकार क्या है?
- न्यूनतम शुल्क योग्य वजन 45 किग्रा है। इससे कम पर 45 किग्रा का न्यूनतम शुल्क लागू होता है। कोई ऊपरी सीमा नहीं है; बड़ी मात्रा के लिए पूर्ण चार्टर की व्यवस्था की जा सकती है।
- यूरोप में आयात सीमा शुल्क निकासी कौन संभालता है?
- मेचेंग यूरोपीय संघ के गंतव्यों के लिए consignee के EORI नंबर का उपयोग करके आयात प्रविष्टि दर्ज करता है। यूके के लिए, CFSP प्रविष्टि उपलब्ध है। आगमन से पहले consignee को वैध EORI या GB EORI प्रदान करना होगा।
- क्या आप डोर-टू-डोर या केवल एयरपोर्ट-टू-एयरपोर्ट सेवा प्रदान करते हैं?
- दोनों उपलब्ध हैं। चीन में मूल कारखाना पिकअप और यूरोप में गंतव्य डिलीवरी ट्रकिंग शामिल की जा सकती है। यदि आपके पास अपना स्वयं का सीमा शुल्क दलाल और गंतव्य पर ट्रकिंग है, तो एयरपोर्ट-टू-एयरपोर्ट सेवा भी उपलब्ध है।
शिपिंग कोटेशन का अनुरोध करें
कार्गो तैयार होने की तिथि, चीन में मूल शहर, यूरोप में गंतव्य शहर, सकल वजन, आयाम और क्या शिपमेंट में बैटरी या खतरनाक सामान शामिल है, भेजें। बैटरी कार्गो के लिए, UN नंबर शामिल करें और UN38.3 परीक्षण सारांश की उपलब्धता की पुष्टि करें।
इस मार्ग के लिए कोटेशन का अनुरोध करें