Meicheng
Carga Aérea Fretada para Mercadorias Perigosas
Frete aéreo fretado DG especializado para baterias de lítio, produtos químicos e materiais perigosos da China para destinos globais. Conformidade total com a IATA DGR com aceitação pré-aprovada da transportadora.
service type
freight forwarding
transit time
varies by route
origin
China
destination
global
Destaques
- Charter total e parcial para mercadorias perigosas das classes 3, 4, 5, 6, 8 e 9
- Remessas de baterias de lítio sob UN3480, UN3481, UN3090, UN3091
- DGD, resumo de teste UN38.3 e MSDS preparados antes da entrega
- Pré-aprovação da transportadora obtida antes da chegada da carga ao terminal
- Equipe dedicada de embalagem qualificada para DG no armazém de origem
- Armazenamento DG com temperatura controlada disponível antes da partida do voo
- Desembaraço aduaneiro de destino para carga DG na UE, EUA e Reino Unido
- Trânsito charter de 2 a 4 dias de aeroporto a aeroporto para qualquer gateway global
Folha de rendimento e controlos
Confirme o desenho da rota, o envelope da encomenda, o alvo de velocidade, o evento de digitalização, as zonas de segurança e o protocolo de controlo antes da produção.
| Tipo de Serviço | Carga Aérea Fretada para DG |
|---|---|
| Classes DG Aceitas | Classes 3, 4, 5, 6, 8, 9 |
| Números ONU de Baterias | UN3480, UN3481, UN3090, UN3091 |
| Tempo de Trânsito | 2-4 Dias de Aeroporto a Aeroporto |
| Porta de Entrada de Origem | PVG, HKG, CAN |
| Destino | Global (UE, EUA, Reino Unido, Sudeste Asiático) |
| Documentação DG | DGD, UN38.3, MSDS, Lista de Embalagem |
| Pré-Aprovação | Aceitação da Transportadora Antes da Entrega |
| Equipe de Embalagem DG | Pessoal Certificado IATA |
| Armazenamento com Temperatura Controlada | Disponível no Armazém de Origem |
Detalhe do Produto
Pontos Problemáticos do Cliente e Soluções
O frete aéreo fretado para mercadorias perigosas resolve o desafio mais difícil do frete aéreo: transportar materiais perigosos que as companhias aéreas comerciais de linha regular recusam aceitar. Baterias de lítio, produtos químicos e materiais perigosos exigem total conformidade com a IATA DGR, aprovação prévia da transportadora e embalagem especializada.
Ponto Problemático: Rejeição pela Transportadora
As companhias aéreas comerciais rejeitam aproximadamente 30% da carga perigosa nos balcões de aceitação devido a documentação incompleta ou falta de aprovação prévia. A rejeição atrasa o envio em 2 a 4 dias e exige o retorno da carga ao armazém de origem.
Solução: Processo de Aprovação Prévia
A Meicheng obtém a aprovação prévia da transportadora antes de a carga chegar ao terminal de origem. O DGD, o resumo do teste UN38.3 e a MSDS são preparados e revistos antes da apresentação da proposta, garantindo que a companhia aérea aceita a carga à primeira tentativa.
Ponto Problemático: Conformidade da Embalagem de DG
A carga perigosa exige embalagem em conformidade com a IATA, com rotulagem, marcação e documentação corretas. Uma embalagem incorreta pode resultar na descarga da carga durante o trânsito ou na sua apreensão pelas alfândegas no destino.
Solução: Equipa de Embalagem Certificada pela IATA
A Meicheng opera uma equipa de embalagem de DG certificada pela IATA no armazém de origem. A embalagem, a rotulagem (etiqueta da Classe 9, marca de manuseamento de baterias de lítio, número UN) e a documentação são preparadas de acordo com as normas IATA DGR antes da apresentação da proposta.
Parâmetros do Serviço
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Tipo de Serviço | Frete Aéreo Fretado para DG |
| Classes de DG Aceites | Classes 3, 4, 5, 6, 8, 9 |
| Números UN de Baterias | UN3480, UN3481, UN3090, UN3091 |
| Tempo de Trânsito | 2-4 Dias Aeroporto-a-Aeroporto |
| Porta de Entrada de Origem | PVG, HKG, CAN |
| Destino | Global (UE, EUA, RU, Sudeste Asiático) |
| Documentação DG | DGD, UN38.3, MSDS, Lista de Embalagem |
| Aprovação Prévia | Aceitação pela Transportadora Antes da Apresentação da Proposta |
| Equipa de Embalagem DG | Pessoal Certificado pela IATA |
| Armazenamento com Temperatura Controlada | Disponível no Armazém de Origem |
| Tipo de Fretamento | Fretamento Total ou Parcial |
| Incoterms | FCA, CIP, DAP, DDP |
Vantagens do Produto
- Fretamento total e parcial para DG: Mercadorias perigosas das classes 3, 4, 5, 6, 8 e 9 aceites em voos fretados
- Especialista em baterias de lítio: Envios UN3480, UN3481, UN3090, UN3091 em conformidade com a IATA DGR
- Aprovação prévia da transportadora: Obtida antes de a carga chegar ao terminal, eliminando a rejeição no balcão
- Equipa de embalagem certificada pela IATA: Pessoal dedicado e qualificado para DG trata da embalagem, rotulagem e documentação
- Armazenamento de DG com temperatura controlada: Disponível no armazém de origem antes da partida do voo
- Desalfandegamento no destino: Desalfandegamento de carga DG coordenado na UE, EUA e RU
Vantagens da Empresa
A Meicheng foi fundada em 2008, com 16 anos de experiência em frete aéreo de mercadorias perigosas. A empresa opera um balcão de carga aérea DG em Shenzhen, com 86 funcionários a tempo inteiro, incluindo 5 especialistas certificados em IATA DGR e 3 funcionários certificados em embalagem de DG. A Meicheng possui qualificação NVOCC (MOC-NV-09782), acreditação IATA CASS e certificação ISO 9001:2015.
A empresa mantém parcerias com as transportadoras Atlas Air, Polar Air Cargo e Cargolux para voos fretados de DG. Os destinos de exportação abrangem a UE, EUA, RU e Sudeste Asiático. O suporte pré-venda inclui revisão de documentação DG e avaliação de viabilidade da transportadora no prazo de 48 horas. O serviço pós-venda cobre rastreamento AWB, resolução de questões alfandegárias e confirmação de entrega, com garantia de resposta em 24 horas.
Os casos de clientes incluem fretamento de baterias de lítio de HKG para LAX para um fabricante de baterias de Shenzhen que envia 50 toneladas por fretamento, transporte químico DG de PVG para Frankfurt para uma empresa química alemã e fretamento de baterias Classe 9 de CAN para Amesterdão para um distribuidor eletrónico holandês.
Exposições, Inspeção de Qualidade e Processo
Exposições do Setor
A Meicheng participa anualmente na conferência Air Cargo China, no Air Cargo Forum (ACF) e na Cimeira Executiva da TIACA para manter relações com as transportadoras e acompanhar as atualizações dos regulamentos IATA DGR.
Processo de Inspeção de Qualidade
- Revisão da documentação DG: DGD, resumo do teste UN38.3 e MSDS verificados antes da apresentação da proposta
- Inspeção de embalagem e rotulagem: etiqueta da Classe 9, marca de manuseamento de baterias de lítio, número UN, rotulagem de sobreembalagem
- Confirmação da aprovação prévia da transportadora antes de a carga chegar ao terminal de origem
- Verificação do peso e das dimensões da carga em relação aos dados da AWB e do DGD
Fluxo de Trabalho de Charter DG
- Etapa 1 - Avaliação DG: Classe DG, número ONU e perfil da carga revisados; viabilidade do charter confirmada
- Etapa 2 - Documentação: DGD, resumo de teste UN38.3 e MSDS preparados; pré-aprovação da transportadora obtida
- Etapa 3 - Embalagem DG: Equipe certificada IATA cuida da embalagem, rotulagem e marcação no armazém de origem
- Etapa 4 - Trânsito Aéreo: Carga entregue à companhia aérea; AWB emitido; voo fretado parte
- Etapa 5 - Destino: Desembaraço aduaneiro DG coordenado; carga liberada ao consignatário
FAQ do Comprador
- Qual é o tamanho mínimo de envio para carga aérea fretada DG?
- O peso mínimo cobrável para charter DG é de 500 kg. Abaixo disso, o serviço DG regular pode ser mais econômico. O charter completo está disponível para cargas superiores a 5 toneladas em uma única remessa.
- Quanto tempo leva a carga aérea fretada DG?
- 2 a 4 dias de aeroporto a aeroporto para voos fretados. Porta a porta, incluindo embalagem DG na origem, pré-aprovação da transportadora, desembaraço aduaneiro no destino e entrega, adiciona 1 a 2 dias.
- Qual embalagem é necessária para carga aérea DG?
- A embalagem em conformidade com a IATA DGR é obrigatória. Isso inclui embalagem especificada pela ONU, rótulos de perigo Classe 9, marcas de manuseio de baterias de lítio, números ONU e rotulagem de sobreembalagem quando aplicável. A equipe certificada IATA da Meicheng cuida da embalagem no armazém de origem.
- Quais condições de pagamento estão disponíveis?
- 30% de adiantamento por T/T com 70% de saldo contra cópia do AWB. Para charter DG, um depósito da transportadora pode ser necessário dependendo dos termos do charter. L/C à vista é aceito para contratos de grande volume.
- Vocês podem fornecer inspeção pré-embarque ou amostras de documentação?
- A revisão da documentação DG com DGD, resumo de teste UN38.3 e verificação do MSDS está incluída antes da entrega. Fotos da inspeção de embalagem e rotulagem são fornecidas. A confirmação da pré-aprovação da transportadora é documentada antes da chegada da carga ao terminal.
- Podemos usar nosso próprio logotipo ou marca na documentação DG?
- Sim. A documentação DG e o AWB podem ser emitidos em nome do remetente ou da parte indicada pelo consignatário. AWB doméstico e documentação neutra estão disponíveis, mas o DGD deve mostrar o nome real do remetente, conforme exigido pelos regulamentos IATA.
- Vocês oferecem arranjos de envio DG OEM ou ODM?
- Para remessas OEM contendo carga DG, a Meicheng fornece serviço de transitário neutro com envio cego onde permitido. No entanto, os regulamentos IATA DGR exigem o nome real do remetente no DGD. A identidade da fábrica nos documentos comerciais e de transporte pode ser tratada confidencialmente.
Solicitar Cotação de Charter DG
Envie a classe DG, número ONU, descrição da carga, peso, dimensões, aeroporto de origem e destino. Inclua a disponibilidade do resumo de teste UN38.3 e o status do MSDS. Para carga de baterias, especifique se as células ou baterias estão contidas em equipamentos ou são autônomas.
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