Serviço de Consolidação LCL para a América do Norte

Consolidação LCL semanal da China para a América do Norte

A 美程 opera armazéns dedicados de consolidação LCL em Shenzhen, Yiwu e Ningbo, servindo exportadores que precisam de mover volumes de encomenda menores para os Estados Unidos e Canadá sem encher um contentor completo. Os cortes duas vezes por semana oferecem duas janelas de partida por semana, para que uma remessa que perca a partida de sexta-feira possa ainda apanhar a de terça-feira sem esperar pelo próximo navio. A carga de vários fornecedores é recebida, inspecionada, classificada e consolidada em contentores partilhados nas nossas estações CFS alfandegadas, e cada expedidor paga apenas pelos metros cúbicos ou peso que efetivamente ocupa.

Como funciona o ciclo de consolidação

As mercadorias chegam ao armazém de origem até 48 horas antes do corte. A nossa equipa de armazém verifica a contagem de caixas em relação à lista de embalagem, mede cada peça e atribui CBM e peso bruto. A carga compatível de diferentes expedidores é então carregada no mesmo contentor de acordo com o porto de destino. É emitida uma lista de consolidação para que cada expedidor possa confirmar o que foi carregado e sob qual número HBL. Os navios partem no dia de partida programado e a transportadora emite o conhecimento de embarque marítimo no prazo de 24 a 48 horas.

• Armazém de Shenzhen: eletrónica, bens de consumo, peças industriais do Delta do Rio das Pérolas
• Armazém de Yiwu: pequenos produtos, acessórios, produtos de estilo de vida dos mercados de origem de Zhejiang
• Armazém de Ningbo: vestuário, ferragens, componentes de máquinas do Delta do Rio Yangtzé
• Cortes duas vezes por semana com alocações fixas de navios para Los Angeles, Long Beach, Nova Iorque, Vancouver e Montreal

Rotas, tempos de trânsito e destinos

O serviço LCL padrão opera nas rotas do Pacífico Sudoeste e Pacífico Noroeste para a Costa Oeste dos EUA, e via rota do Panamá ou Suez para a Costa Leste dos EUA e portos canadenses. Os tempos de trânsito típicos após a partida do navio são de 14 a 18 dias para Los Angeles ou Long Beach, 20 a 25 dias para Nova Iorque e 16 a 22 dias para Vancouver. O excerto da fonte também menciona cortes LCL duas vezes por semana para Hamburgo e Roterdão, o que significa que a mesma rede de consolidação pode atender destinos na América do Norte e na Europa a partir de um armazém de origem partilhado. Se a sua carga precisar de ser movida para ambos os mercados num único ciclo de compras, podemos dividir a consolidação em dois contentores sob HBLs separados.

Serviços de destino no ponto de receção

No porto de destino, o contentor é descarregado na instalação CFS e as remessas individuais são liberadas contra o HBL e o aviso de chegada. Podemos providenciar a recolha pelo camionista do consignatário ou estender o serviço para entrega porta a porta através da nossa rede de parceiros nos Estados Unidos e Canadá. O arquivamento ISF para carga com destino aos EUA é tratado 24 horas antes do carregamento do navio na origem, e a entrada alfandegária é preparada através do nosso despachante no destino assim que a remessa chega.

O que Confirmar Antes da Reserva

A consolidação LCL é económica quando o volume da sua carga é inferior a aproximadamente 8 a 10 CBM, ponto em que uma reserva FCL se torna frequentemente mais económica por metro cúbico. Para carga acima desse limite, peça-nos para comparar as taxas LCL e FCL lado a lado. Remessas contendo baterias, líquidos, ímanes ou mercadorias sujeitas à jurisdição da FDA ou DOT dos EUA precisam de ser declaradas na reserva para que possamos confirmar a aceitação da transportadora e quaisquer sobretaxas. O peso bruto preciso por caixa é importante porque os custos LCL são calculados com base no peso ou na medida, o que for maior, e pesos subdeclarados podem acionar taxas de repesagem no destino.

Os tempos de trânsito são estimativas com base nos cronogramas atuais das transportadoras e podem variar com congestionamento portuário, atrasos de navios ou mudanças sazonais de capacidade. Confirme a navegação e a taxa mais recentes no momento da reserva.