Meicheng
الشحن الجوي المستأجر للبضائع الخطرة
شحن جوي مستأجر متخصص للبضائع الخطرة لبطاريات الليثيوم والمواد الكيميائية والمواد الخطرة من الصين إلى وجهات عالمية. امتثال كامل للوائح IATA DGR مع قبول الناقل بموافقة مسبقة.
service type
freight forwarding
transit time
varies by route
origin
China
destination
global
أبرز الميزات
- تأجير كامل وجزئي للبضائع الخطرة من الفئات 3 و4 و5 و6 و8 و9
- شحنات بطاريات الليثيوم وفق UN3480 وUN3481 وUN3090 وUN3091
- إعداد DGD وملخص اختبار UN38.3 وMSDS قبل التقديم
- الحصول على الموافقة المسبقة من الناقل قبل وصول البضاعة إلى المحطة
- فريق تعبئة متخصص مؤهل للبضائع الخطرة في مستودع المنشأ
- تخزين مكيف للبضائع الخطرة متاح قبل إقلاع الرحلة
- تخليص جمركي للبضائع الخطرة في الوجهة في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة والمملكة المتحدة
- مدة العبور بالتأجير من 2 إلى 4 أيام من مطار إلى مطار إلى أي بوابة عالمية
ورقة الإنتاجية والتحكم
قم بتأكيد رسم المسار، ومغلف الطرد، وهدف السرعة، وحدث المسح، ومناطق الأمان، وبروتوكول التحكم قبل الإنتاج.
| نوع الخدمة | الشحن الجوي المستأجر للبضائع الخطرة |
|---|---|
| فئات البضائع الخطرة المقبولة | الفئات 3، 4، 5، 6، 8، 9 |
| أرقام الأمم المتحدة للبطاريات | UN3480, UN3481, UN3090, UN3091 |
| وقت العبور | 2-4 أيام من مطار إلى مطار |
| بوابة المنشأ | PVG، HKG، CAN |
| الوجهة | عالمي (الاتحاد الأوروبي، الولايات المتحدة، المملكة المتحدة، جنوب شرق آسيا) |
| مستندات البضائع الخطرة | DGD، UN38.3، MSDS، قائمة التعبئة |
| الموافقة المسبقة | قبول الناقل قبل التقديم |
| فريق تعبئة البضائع الخطرة | أفراد معتمدون من IATA |
| تخزين مكيف | متاح في مستودع المنشأ |
تفاصيل المنتج
نقاط الألم لدى العملاء والحلول
الشحن الجوي المستأجر للبضائع الخطرة يحل أصعب تحدٍ في الشحن الجوي: نقل المواد الخطرة التي ترفض شركات الطيران التجارية المجدولة قبولها. تتطلب بطاريات الليثيوم والمواد الكيميائية والمواد الخطرة الامتثال الكامل للوائح IATA DGR، والموافقة المسبقة من الناقل، والتعبئة المتخصصة.
نقطة الألم: رفض الناقل
ترفض شركات الطيران التجارية حوالي 30% من البضائع الخطرة عند عدادات القبول بسبب المستندات غير المكتملة أو عدم وجود موافقة مسبقة. يؤدي الرفض إلى تأخير الشحنة من 2 إلى 4 أيام ويتطلب إعادة البضائع إلى مستودع المنشأ.
الحل: عملية الموافقة المسبقة
تحصل Meicheng على موافقة مسبقة من الناقل قبل وصول البضائع إلى محطة المنشأ. يتم إعداد ومراجعة DGD وملخص اختبار UN38.3 وMSDS قبل التقديم، مما يضمن قبول شركة الطيران للبضائع من المحاولة الأولى.
نقطة الألم: الامتثال لتعبئة البضائع الخطرة
تتطلب البضائع الخطرة تعبئة متوافقة مع IATA مع وضع العلامات والوسم والمستندات الصحيحة. يمكن أن يؤدي التعبئة غير الصحيحة إلى تفريغ البضائع في منتصف العبور أو مصادرتها من قبل الجمارك في الوجهة.
الحل: فريق تعبئة معتمد من IATA
تدير Meicheng فريق تعبئة للبضائع الخطرة معتمد من IATA في مستودع المنشأ. يتم إعداد التعبئة والعلامات (علامة الفئة 9، علامة مناولة بطارية الليثيوم، رقم الأمم المتحدة) والمستندات وفقًا لمعايير IATA DGR قبل التقديم.
معلمات الخدمة
| المعلمة | المواصفة |
|---|---|
| نوع الخدمة | الشحن الجوي المستأجر للبضائع الخطرة |
| فئات البضائع الخطرة المقبولة | الفئات 3، 4، 5، 6، 8، 9 |
| أرقام الأمم المتحدة للبطاريات | UN3480, UN3481, UN3090, UN3091 |
| وقت العبور | 2-4 أيام من مطار إلى مطار |
| بوابة المنشأ | PVG، HKG، CAN |
| الوجهة | عالمي (الاتحاد الأوروبي، الولايات المتحدة، المملكة المتحدة، جنوب شرق آسيا) |
| مستندات البضائع الخطرة | DGD، UN38.3، MSDS، قائمة التعبئة |
| الموافقة المسبقة | قبول الناقل قبل التقديم |
| فريق تعبئة البضائع الخطرة | موظفون معتمدون من IATA |
| تخزين بدرجة حرارة مضبوطة | متاح في مستودع المنشأ |
| نوع الاستئجار | استئجار كامل أو جزئي |
| شروط التسليم الدولية | FCA، CIP، DAP، DDP |
مزايا المنتج
- استئجار كامل وجزئي للبضائع الخطرة: يتم قبول البضائع الخطرة من الفئات 3 و4 و5 و6 و8 و9 على الرحلات المستأجرة
- متخصص في بطاريات الليثيوم: شحنات UN3480 وUN3481 وUN3090 وUN3091 وفقًا للامتثال لـ IATA DGR
- الموافقة المسبقة من الناقل: يتم الحصول عليها قبل وصول البضائع إلى المحطة، مما يلغي رفض العداد
- فريق تعبئة معتمد من IATA: يتولى موظفون متخصصون مؤهلون للبضائع الخطرة التعبئة والوسم والمستندات
- تخزين البضائع الخطرة بدرجة حرارة مضبوطة: متاح في مستودع المنشأ قبل مغادرة الرحلة
- التخليص الجمركي في الوجهة: يتم تنسيق التخليص الجمركي للبضائع الخطرة في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة والمملكة المتحدة
مزايا الشركة
تأسست Meicheng في عام 2008 ولديها 16 عامًا من الخبرة في الشحن الجوي للبضائع الخطرة. تدير الشركة مكتب شحن جوي للبضائع الخطرة في شنتشن مع 86 موظفًا بدوام كامل بما في ذلك 5 متخصصين معتمدين من IATA DGR و3 موظفين معتمدين لتعبئة البضائع الخطرة. تحمل Meicheng مؤهل NVOCC (MOC-NV-09782)، واعتماد IATA CASS، وشهادة ISO 9001:2015.
تحتفظ الشركة بشراكات مع شركات الطيران Atlas Air وPolar Air Cargo وCargolux لرحلات الشحن للبضائع الخطرة. تغطي وجهات التصدير الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة والمملكة المتحدة وجنوب شرق آسيا. يشمل دعم ما قبل البيع مراجعة مستندات البضائع الخطرة وتقييم جدوى الناقل خلال 48 ساعة. تغطي خدمة ما بعد البيع تتبع AWB وحل مشكلات الجمارك وتأكيد التسليم مع ضمان استجابة خلال 24 ساعة.
تشمل حالات العملاء استئجار شحنة بطاريات ليثيوم من HKG إلى LAX لمصنع بطاريات في شنتشن يشحن 50 طنًا لكل استئجار، ونقل مواد كيميائية خطرة من PVG إلى فرانكفورت لشركة كيميائية ألمانية، واستئجار شحنة بطاريات من الفئة 9 من CAN إلى أمستردام لموزع إلكترونيات هولندي.
المعارض وفحص الجودة والعملية
المعارض الصناعية
تشارك Meicheng في مؤتمر Air Cargo China ومنتدى الشحن الجوي (ACF) وقمة TIACA التنفيذية سنويًا للحفاظ على علاقات الناقلين ومتابعة تحديثات لوائح IATA DGR.
عملية فحص الجودة
- مراجعة مستندات البضائع الخطرة: يتم التحقق من DGD وملخص اختبار UN38.3 وMSDS قبل التقديم
- فحص التعبئة ووضع العلامات: ملصق الفئة 9، علامة مناولة بطاريات الليثيوم، رقم الأمم المتحدة، ووضع علامات على العبوة الخارجية
- تأكيد الموافقة المسبقة من الناقل قبل وصول البضاعة إلى محطة المنشأ
- التحقق من وزن وأبعاد البضاعة مقابل بيانات بوليصة الشحن الجوي (AWB) وبيان البضائع الخطرة (DGD)
سير عمل تأجير طائرات للبضائع الخطرة
- الخطوة 1 - تقييم البضائع الخطرة: مراجعة فئة البضائع الخطرة ورقم الأمم المتحدة وملف البضاعة؛ وتأكيد جدوى التأجير
- الخطوة 2 - المستندات: إعداد DGD وملخص اختبار UN38.3 وMSDS؛ والحصول على الموافقة المسبقة من الناقل
- الخطوة 3 - تعبئة البضائع الخطرة: فريق معتمد من IATA يتولى التعبئة ووضع العلامات والوسم في مستودع المنشأ
- الخطوة 4 - النقل الجوي: تسليم البضاعة إلى شركة الطيران؛ إصدار AWB؛ إقلاع الرحلة المستأجرة
- الخطوة 5 - الوجهة: التنسيق لتخليص جمركي للبضائع الخطرة؛ الإفراج عن البضاعة إلى المرسل إليه
الأسئلة الشائعة للمشترين
- ما هو الحد الأدنى لحجم الشحنة للشحن الجوي المستأجر للبضائع الخطرة؟
- الحد الأدنى للوزن الخاضع للرسوم لتأجير طائرات للبضائع الخطرة هو 500 كجم. أقل من ذلك، قد تكون خدمة البضائع الخطرة المجدولة أكثر اقتصادية. يتوفر التأجير الكامل للبضائع التي تتجاوز 5 أطنان في طلب واحد.
- كم تستغرق مدة الشحن الجوي المستأجر للبضائع الخطرة؟
- من 2 إلى 4 أيام من مطار إلى مطار للرحلات المستأجرة. من الباب إلى الباب بما في ذلك تعبئة البضائع الخطرة في المنشأ، والموافقة المسبقة من الناقل، والتخليص الجمركي في الوجهة، والتسليم يضيف من 1 إلى 2 يوم.
- ما هي التعبئة المطلوبة للشحن الجوي للبضائع الخطرة؟
- التعبئة المتوافقة مع لوائح IATA DGR إلزامية. يشمل ذلك تعبئة وفق مواصفات الأمم المتحدة، وملصقات مخاطر الفئة 9، وعلامات مناولة بطاريات الليثيوم، وأرقام الأمم المتحدة، ووضع علامات على العبوة الخارجية عند الاقتضاء. يتولى فريق Meicheng المعتمد من IATA التعبئة في مستودع المنشأ.
- ما هي شروط الدفع المتاحة؟
- دفعة مقدمة 30% بتحويل برقي (T/T) مع رصيد 70% مقابل نسخة من AWB. لتأجير طائرات للبضائع الخطرة، قد يكون هناك حاجة إلى دفعة تأمين للناقل اعتمادًا على شروط التأجير. يُقبل خطاب اعتماد (L/C) عند الاطلاع لعقود كبيرة الحجم.
- هل يمكنكم توفير فحص قبل الشحن أو نماذج من المستندات؟
- تتضمن الخدمة مراجعة مستندات البضائع الخطرة مع التحقق من DGD وملخص اختبار UN38.3 وMSDS قبل التقديم. يتم توفير صور فحص التعبئة ووضع العلامات. يتم توثيق تأكيد الموافقة المسبقة من الناقل قبل وصول البضاعة إلى المحطة.
- هل يمكننا استخدام شعارنا أو علامتنا التجارية على مستندات البضائع الخطرة؟
- نعم. يمكن إصدار مستندات البضائع الخطرة وAWB باسم الطرف المعين من قبل الشاحن أو المرسل إليه. تتوفر بوليصة شحن جوي فرعية (House AWB) ومستندات محايدة، ولكن يجب أن يُظهر DGD اسم الشاحن الفعلي كما تتطلب لوائح IATA.
- هل تقدمون ترتيبات شحن للبضائع الخطرة بتصنيع بالأصل (OEM) أو تصنيع حسب التصميم (ODM)؟
- بالنسبة لشحنات OEM التي تحتوي على بضائع خطرة، توفر Meicheng خدمة شحن محايدة مع شحن أعمى حيثما يسمح بذلك. ومع ذلك، تتطلب لوائح IATA DGR اسم الشاحن الفعلي على DGD. يمكن التعامل مع هوية المصنع في المستندات التجارية ومستندات النقل بسرية.
اطلب عرض سعر لتأجير طائرات للبضائع الخطرة
أرسل فئة البضائع الخطرة ورقم الأمم المتحدة ووصف البضاعة والوزن والأبعاد ومطار المنشأ والوجهة. قم بتضمين توفر ملخص اختبار UN38.3 وحالة MSDS. بالنسبة لشحنات البطاريات، حدد ما إذا كانت الخلايا أو البطاريات داخل معدات أو قائمة بذاتها.
اطلب عرض سعر لهذه الخدمة