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中国・中央アジア鉄道・トラックサービス
西安、成都、ウルムチ、鄭州からカザフスタン、ウズベキスタン、ロシア、ポーランドへの複合一貫鉄道・トラックサービス。TIR通関輸送により8〜15日で輸送します。
service type
freight forwarding
transit time
varies by route
origin
China
destination
global
特長
- 鉄道とトラックによる中央アジアへの8〜15日の複合一貫輸送
- 西安、成都、ウルムチ、鄭州からアルマトイ、タシケント、モスクワ、ワルシャワへのルート
- ホルゴスとアラシャンコウでの簡素化された国境通過のためのTIR通関輸送
- フルコンテナとバラ積み貨物の両方を受け付け
- 西安とウルムチのドライポートでの保税倉庫
- 温度管理された鉄道コンテナで敏感な貨物に対応
- 仕向地でのラストマイルトラック輸送を含むドアツードア配送
- 各鉄道軌間変更ポイントでの貨物追跡
スループットと制御シート
生産前に、ルート図面、荷物エンベロープ、速度目標、スキャンイベント、安全ゾーン、制御プロトコルを確認してください。
| サービス種別 | 鉄道・トラック複合一貫輸送 |
|---|---|
| 出発駅 | 西安、成都、ウルムチ、鄭州 |
| 仕向港 | アルマトイ、タシケント、モスクワ、ワルシャワ |
| 輸送時間 | 8〜15日 |
| 通関輸送 | TIR条約 |
| 国境通過 | ホルゴス、アラシャンコウ |
| コンテナタイプ | 20' GP、40' GP、40' HC、バラ積み |
| 保税倉庫 | 西安とウルムチのドライポート |
| 温度管理 | リクエストに応じて利用可能 |
| 追跡 | 軌間変更時のマイルストーン更新 |
製品詳細
お客様の課題とソリューション
中国-中央アジア鉄道・トラック複合輸送サービスは、西安、成都、ウルムチ、鄭州の製造拠点と、カザフスタン、ウズベキスタン、ロシア、ポーランドを8〜15日の輸送日数で結びます。このルートは、ホルゴスとアラシャンコウでの簡素化された国境通過のためのTIR通関輸送を使用します。
課題: 軌間変更による遅延
中国（標準軌）と中央アジア（ロシアの広軌）間の鉄道貨物輸送では、国境通過時に台車交換が必要です。軌間変更のスケジュール調整が行われない場合、貨物は国境で3〜5日間滞留する可能性があります。
ソリューション: 軌間変更の調整
美誠は、ホルゴスとアラシャンコウの鉄道事業者と軌間変更のスケジュールを調整します。各軌間変更地点で貨物追跡の更新情報を提供し、鉄道からトラックへの積み替えが必要な場合は、ラストマイル配送用のトラックを事前に配置します。
課題: 多国間通関
カザフスタン、ウズベキスタン、ロシア、ポーランドを通過する貨物は、各国境で通関書類が必要です。TIR輸送がない場合、国境を越えるたびに個別の通関申告が必要になります。
ソリューション: TIR通関輸送
美誠は、出発前にTIR通関輸送書類を提出するため、各チェックポイントでの個別の通関申告なしで簡素化された国境通過が可能です。保税倉庫は、貨物の一時保管のため西安とウルムチのドライポートで利用できます。
サービスパラメータ
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| サービス種別 | 鉄道・トラック複合輸送 |
| 出発地駅 | 西安、成都、ウルムチ、鄭州 |
| 仕向港 | アルマトイ、タシケント、モスクワ、ワルシャワ |
| 輸送時間 | 8〜15日 |
| 通関輸送 | TIR条約 |
| 国境通過地点 | ホルゴス、アラシャンコウ |
| コンテナタイプ | 20'GP、40'GP、40'HC、バラ積み |
| 保税倉庫 | 西安・ウルムチドライポート |
| 温度管理 | リクエストに応じて対応可能 |
| 追跡 | 軌間変更時のマイルストーン更新 |
| 貨物タイプ | 電子機器、機械、消費財、建築資材 |
| インコタームズ | FCA、CPT、CIP、DAP、DDP |
製品の利点
- 8〜15日の複合輸送: 中国から中央アジアへのルートでは、海上輸送より速く、航空輸送より安価です
- TIR通関輸送: ホルゴスとアラシャンコウでの個別の通関申告なしの簡素化された国境通過
- 軌間変更の調整: 国境での滞留時間を最小限に抑えるため、事業者と鉄道台車交換をスケジュール
- 保税倉庫: 複数サプライヤーの混載のための西安とウルムチのドライポートでの貨物の一時保管
- 温度管理鉄道: 温度に敏感な貨物用の冷蔵コンテナが利用可能
- ドアツードア配送: 中央アジアの遠隔地を含む、到着地でのラストマイルトラック輸送
会社の強み
美誠は2008年に設立され、16年の鉄道および複合輸送の経験を持っています。同社は成都に鉄道貨物調整オフィスを運営し、86名のフルタイムスタッフ（鉄道物流スペシャリスト6名、TIR認定コーディネーター3名を含む）を擁しています。美誠は、NVOCC資格（MOC-NV-09782）、TIRカルネ発行認可、ISO 9001:2015認証を保有しています。
同社は、CRCT（中国鉄路コンテナ輸送）、カザフスタン鉄道（KTZ）、ロシア鉄道（RZD）との鉄道事業者パートナーシップを維持しています。輸出先は、カザフスタン、ウズベキスタン、ロシア、ポーランド、トルクメニスタンをカバーしています。販売前サポートには、48時間以内のルート計画とコスト見積もりが含まれます。アフターサービスは、国境通過の追跡、通関問題の解決、配達確認を24時間対応保証でカバーしています。
顧客事例には、カザフスタンの建設会社向けに西安からアルマトイへの建築資材の鉄道輸送、ウズベキスタンの小売業者向けに成都からタシケントへの電子機器の複合一貫輸送、ロシアの産業バイヤー向けに鄭州からモスクワへの機械輸送が含まれます。
展示会、品質検査、プロセス
業界展示会
美誠は、中国国際フォワーディング会議、一带一路物流サミット、カザフスタン運輸物流フォーラムに毎年参加し、鉄道事業者との関係を維持し、回廊の輸送能力を追跡しています。
品質検査プロセス
- 出発駅での積載前のコンテナ状態検査
- 鉄道の軸重制限に対する貨物重量の検証
- 各国境通過マイルストーンでのTIR輸送書類の相互チェック
- ホルゴスまたはアラシャンコウでの軌間変更の監督
複合一貫輸送ワークフロー
- ステップ1 - 予約： 貨物の詳細、出発地、仕向地、輸送モードを確認し、鉄道スロットを予約します。
- ステップ2 - コンテナ積載： 出発駅または工場でコンテナに積載し、シールを貼付して検証します。
- ステップ3 - 鉄道輸送： 列車が出発し、TIR輸送書類を提出し、国境通過で貨物を追跡します。
- ステップ4 - 軌間変更： 国境で台車を交換し、必要に応じてトラック輸送を手配します。
- ステップ5 - 仕向地での配達： 通関を完了し、荷受人へのラストマイル輸送を行い、PODを返却します。
購入者向けFAQ
- 中国・中央アジア鉄道サービスの最低出荷サイズは？
- フルコンテナロード（FCL）が標準の予約単位です。8 CBM未満の貨物にはLCL鉄道混載が利用可能で、最低請求重量は500 kgです。特大品はバラ積み貨物として受け付けています。
- 8〜15日の輸送時間の正確性は？
- この範囲は、中国の出発地から中央アジアの仕向地までのドアツードア配送をカバーしています。国境通過での軌間変更時間が含まれます。実際の配達は、通関検査や鉄道スケジュールにより1〜2日ずれる場合があります。
- 中央アジアへの鉄道貨物にはどのような梱包が必要ですか？
- 標準的な輸出梱包が必要です。パレット、段ボール箱、木箱は、通関ゾーンを通過する際にISPM 15植物検疫基準に準拠する必要があります。バラ積み貨物には、スチールクレードルまたはカスタムフレームを使用します。
- 利用可能な支払い条件は？
- T/Tによる30%前払い、鉄道貨物引換証の写しと引き換えに70%残高をお支払いいただきます。定期鉄道荷主の場合、与信審査を条件に、ネット30日の月次決済が利用可能です。大口契約には、一覧払いL/Cが受け付けられます。
- 出荷前検査やサンプルは提供できますか？
- コンテナ状態検査と貨物積載監督が含まれます。出発前にTIR輸送書類と鉄道貨物引換証の写しを提供します。貨物追跡情報は、各国境通過マイルストーンで送信されます。
- 鉄道書類に自社のロゴやブランドを使用できますか？
- はい。鉄道書類は、荷主または荷受人の指名する当事者の名義で発行できます。機密性の高い取引には、ハウス船荷証券とスイッチ書類が利用可能です。
- OEMまたはODM物流の取り決めは提供していますか？
- OEM契約で出荷するメーカーの場合、美誠はブラインド出荷による中立の鉄道フォワーダーサービスを提供します。輸送書類には工場の身元は開示されず、貨物は中央アジアの最終バイヤーに直接配達できます。
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貨物の説明、重量、容積、出発駅または都市、仕向地都市、希望する出発週を送信してください。コンテナタイプと、通関や規制に関する要件を含めてください。
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