重量物・特大貨物輸送

お客様の課題と解決策

中国からヨーロッパおよび北米への特大貨物の輸送には、一般的なフォワーダーでは対応できない工学的な複雑さが伴います。風力タービンのブレード、変圧器、産業用機器には、ルート調査、多軸トレーラー、発地および仕向地の港での重量物吊り上げ用クレーンが必要です。

サービスパラメータ

パラメータ	仕様
サービス種別	重量物・特大貨物輸送
1個あたりの最大重量	最大200トン
機材	多軸トレーラー、SPMT、油圧モジュラートランスポーター
ルート調査範囲	橋の耐荷重、電線、幅のクリアランス
港湾荷役	最大1,000トンの重量物吊り上げ用クレーン
エンジニアリング	荷役計画とラッシング設計
許可	高速道路当局との調整
貨物タイプ	風力タービン、変圧器、産業用機器
仕向港	ヨーロッパおよび北米
保険	プロジェクト貨物オールリスク保険対応
輸送時間	プロジェクトごとのスケジュール
インコタームズ	FCA、FOB、DAP、DDP対応

製品の利点

• 200トンの単品対応： 多軸トレーラーとSPMT構成により、分解することなく最も重い産業用機器を輸送できます
• 出発前のルート設計： すべてのルートは、トラックが動く前に橋の耐荷重、電線のクリアランス、回転半径が調査されます
• 1,000トンクレーンネットワーク： 発地および仕向地の港での岸壁重量物吊り上げ用クレーンの調整により、港湾荷役のボトルネックを解消します
• 認定されたラッシング設計： 荷役計画とラッシング設計は、海上および道路輸送のために認定された海事検査官によって作成されます
• 許可調整： 高速道路輸送許可は中国および通過国の当局に申請され、国境での遅延を軽減します
• プロジェクト貨物保険： 高価なプロジェクト貨物向けのオールリスク補償で、保険金は仕向地で支払われます

会社の強み

美誠（Meicheng）は2008年に設立され、16年の国際フォワーディングの経験を持ちます。同社は深センに12,000平方メートルの物流オペレーションセンターを運営し、12名の認定プロジェクト物流エンジニアを含む86名のフルタイムスタッフを擁しています。美誠（Meicheng）はNVOCC資格（MOC-NV-09782）、IATA CASS認定、ISO 9001:2015認証を保有し、登録通関業者でもあります。

同社はCOSCO、Maersk、MSC、CMA CGM、DB Schenkerとの間で鉄道貨物の船社パートナーシップを維持しています。輸出先はヨーロッパ（ドイツ、オランダ、ベルギー、フランス、ポーランド、英国、スペイン、イタリア）および北米（米国、カナダ、メキシコ）の42か国に及びます。プリセールスサポートには、48時間以内のルート実現可能性評価とコスト見積もりが含まれます。アフターサービスは、配送追跡、通関問題の解決、請求管理を24時間対応保証でカバーします。

クライアント事例には、ドイツのエネルギー企業向けの天津からハンブルクへの風力タービンブレード輸送、米国の電力会社向けの上海からヒューストンへの変圧器輸送、オランダの化学工場向けの広州からロッテルダムへの180トン反応容器輸送が含まれます。

展示会、品質検査、プロセス

業界展示会

美誠（Meicheng）は、中国国際フォワーディング会議、Transport Logistic Munich、Breakbulk Europeの展示会に毎年参加しています。これらのイベントは、船社との関係を維持し、通過国の規制変更を追跡します。

品質検査プロセス

• 写真記録付きの出荷前貨物状態調査
• 認定検査官によるコンテナまたは船舶の積み込み監督
• IMO/IMDG基準に基づくラッシングおよび固定の検査
• 積み込み後の重量確認と軸重適合チェック

プロジェクト貨物のワークフロー

• ステップ1 - 実現可能性： 貨物の寸法、重量、発地、仕向地を確認し、輸送手段と機材を選択します
• ステップ2 - ルート調査： 高速道路と港のルートを調査し、許可を申請し、代替ルートを特定します
• ステップ3 - 荷役計画： エンジニアリングチームが積み込み順序、ラッシングポイント、クレーン配置を設計します
• ステップ4 - 輸送実行： 監督下で貨物を積み込み、GPS追跡で仕向地の港まで輸送します
• ステップ5 - 仕向地での対応： 荷降ろしを監督し、通関手続きを行い、最終的に現場へ配送します