Meicheng
危険物チャーター航空貨物
リチウム電池、化学品、危険物を中国から世界各地へ輸送する専門のDGチャーター航空貨物サービス。IATA DGRに完全準拠し、事前承認済みの航空会社受け入れを提供します。
service type
freight forwarding
transit time
varies by route
origin
China
destination
global
特長
- クラス3、4、5、6、8、9の危険物に対応したフルチャーターおよび部分チャーター
- UN3480、UN3481、UN3090、UN3091に基づくリチウム電池の輸送
- 引き渡し前にDGD、UN38.3試験概要、MSDSを作成
- 貨物がターミナルに到着する前に航空会社の事前承認を取得
- 出発地倉庫に専任のDG資格を持つ梱包チーム
- フライト出発前に温度管理されたDG保管が利用可能
- EU、米国、英国でのDG貨物の到着地通関手続き
- 世界中のゲートウェイへの空港間チャーター輸送2〜4日
スループットと制御シート
生産前に、ルート図面、荷物エンベロープ、速度目標、スキャンイベント、安全ゾーン、制御プロトコルを確認してください。
| サービス種別 | DGチャーター航空貨物 |
|---|---|
| 対応DGクラス | クラス3、4、5、6、8、9 |
| バッテリーUN番号 | UN3480、UN3481、UN3090、UN3091 |
| 輸送時間 | 空港間2〜4日 |
| 出発地ゲートウェイ | PVG、HKG、CAN |
| 仕向港 | 全世界（EU、米国、英国、東南アジア） |
| DG書類 | DGD、UN38.3、MSDS、パッキングリスト |
| 事前承認 | 引き渡し前の航空会社承認 |
| DG梱包チーム | IATA認定担当者 |
| 温度管理保管 | 出発地倉庫で利用可能 |
製品詳細
お客様の課題と解決策
危険物向けチャーター航空貨物は、航空貨物輸送における最も困難な課題を解決します。商業定期便が受け入れを拒否する危険物の輸送です。リチウム電池、化学品、危険物には、IATA DGRへの完全な準拠、航空会社の事前承認、専門的な梱包が必要です。
課題：航空会社による拒否
商業航空会社は、書類の不備や事前承認の欠如により、受付カウンターで危険物貨物の約30％を拒否します。拒否により、出荷は2〜4日遅延し、貨物は仕出地の倉庫に戻す必要があります。
解決策：事前承認プロセス
美誠（Meicheng）は、貨物が仕出地ターミナルに到着する前に航空会社の事前承認を取得します。DGD、UN38.3試験サマリー、MSDSは、テンダー前に作成・レビューされ、航空会社が初回で貨物を受け入れることを保証します。
課題：危険物梱包のコンプライアンス
危険物貨物には、正しいラベル表示、マーキング、書類を備えたIATA準拠の梱包が必要です。不適切な梱包は、輸送途中での貨物の降ろしや、仕向地での税関による差し押さえにつながる可能性があります。
解決策：IATA認定梱包チーム
美誠（Meicheng）は、仕出地倉庫にIATA認定の危険物梱包チームを擁しています。梱包、ラベル表示（クラス9ラベル、リチウム電池取扱いマーク、UN番号）、および書類は、テンダー前にIATA DGR基準に従って準備されます。
サービスパラメータ
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| サービス種別 | 危険物向けチャーター航空貨物 |
| 対応危険物クラス | クラス3、4、5、6、8、9 |
| バッテリーUN番号 | UN3480、UN3481、UN3090、UN3091 |
| 輸送時間 | 空港間2〜4日 |
| 出発地ゲートウェイ | PVG、HKG、CAN |
| 仕向港 | グローバル（EU、米国、英国、東南アジア） |
| 危険物書類 | DGD、UN38.3、MSDS、パッキングリスト |
| 事前承認 | テンダー前の航空会社承認 |
| 危険物梱包チーム | IATA認定要員 |
| 温度管理保管 | 仕出地倉庫で利用可能 |
| チャータータイプ | フルチャーターまたは部分チャーター |
| Incoterms | FCA、CIP、DAP、DDP |
製品の利点
- 危険物向けフルおよび部分チャーター： クラス3、4、5、6、8、9の危険物をチャーター便で受け入れ
- リチウム電池専門家： IATA DGR準拠のUN3480、UN3481、UN3090、UN3091貨物
- 航空会社の事前承認： 貨物がターミナルに到着する前に取得し、カウンターでの拒否を排除
- IATA認定梱包チーム： 専任の危険物資格を持つ要員が梱包、ラベル表示、書類を担当
- 温度管理された危険物保管： フライト出発前に仕出地倉庫で利用可能
- 仕向地の通関： EU、米国、英国での危険物貨物の通関を調整
会社の強み
美誠（Meicheng）は2008年に設立され、16年の危険物航空貨物の経験を持ちます。同社は深センに危険物航空貨物デスクを構え、86名のフルタイムスタッフ（IATA DGR認定スペシャリスト5名、認定危険物梱包要員3名を含む）を擁しています。美誠（Meicheng）は、NVOCC資格（MOC-NV-09782）、IATA CASS認定、ISO 9001:2015認証を保持しています。
同社は、危険物チャーター便に関して、Atlas Air、Polar Air Cargo、Cargoluxとの航空会社パートナーシップを維持しています。輸出先は、EU、米国、英国、東南アジアをカバーしています。プリセールスサポートには、48時間以内の危険物書類レビューと航空会社の実現可能性評価が含まれます。アフターサービスには、AWB追跡、通関問題の解決、納品確認が含まれ、24時間対応を保証します。
クライアント事例には、深セン出身のバッテリーメーカーが1チャーターあたり50トンを輸送するHKGからLAXへのリチウム電池チャーター、ドイツの化学会社向けのPVGからフランクフルトへの化学品危険物輸送、オランダの電子機器販売会社向けのCANからアムステルダムへのクラス9バッテリーチャーターが含まれます。
展示会、品質検査、プロセス
業界展示会
美誠（Meicheng）は、航空会社との関係を維持し、IATA DGR規制の最新情報を把握するために、Air Cargo Chinaカンファレンス、Air Cargo Forum（ACF）、TIACAエグゼクティブサミットに毎年参加しています。
品質検査プロセス
- 危険物書類レビュー：DGD、UN38.3試験サマリー、MSDSをテンダー前に検証
- 梱包およびラベル表示の検査：クラス9ラベル、リチウム電池取扱いマーク、UN番号、オーバーパックラベル
- 貨物が仕出地ターミナルに到着する前に航空会社の事前承認を確認
- AWBおよびDGDデータに対する貨物の重量と寸法の検証
DGチャーター業務フロー
- ステップ1 - DG評価: DGクラス、UN番号、貨物プロファイルを確認し、チャーターの実現可能性を確認しました
- ステップ2 - 書類: DGD、UN38.3試験概要、MSDSを作成し、航空会社の事前承認を取得しました
- ステップ3 - DG梱包: IATA認定チームが出発地倉庫で梱包、ラベル貼付、マーキングを担当します
- ステップ4 - 航空輸送: 貨物を航空会社に引き渡し、AWBを発行し、チャーター便が出発します
- ステップ5 - 到着地: DG通関手続きを調整し、貨物を荷受人に引き渡します
購入者向けFAQ
- DGチャーター航空貨物の最低出荷サイズは？
- DGチャーターの最低請求重量は500kgです。これ未満の場合は、通常のDGサービスがより経済的な場合があります。5トンを超える貨物は、単一の引き渡しでフルチャーターが利用可能です。
- DGチャーター航空貨物の所要時間は？
- チャーター便の場合、空港間で2〜4日です。出発地のDG梱包、航空会社の事前承認、到着地の通関手続き、配送を含むドアツードアでは、さらに1〜2日追加されます。
- DG航空貨物にはどのような梱包が必要ですか？
- IATA DGR準拠の梱包が必須です。これには、UN仕様梱包、クラス9危険物ラベル、リチウム電池取扱いマーク、UN番号、該当する場合はオーバーパックラベルが含まれます。美誠のIATA認定チームが出発地倉庫で梱包を担当します。
- 支払い条件は？
- T/T（電信送金）による前払い30%、AWBコピーと引き換えに残り70%です。DGチャーターの場合、チャーター条件によっては航空会社の保証金が必要になる場合があります。大口契約では、L/C（信用状）一覧払いも受け付けています。
- 出荷前検査や書類のサンプルを提供してもらえますか？
- 引き渡し前に、DGD、UN38.3試験概要、MSDS検証を含むDG書類レビューが含まれます。梱包およびラベル貼付の検査写真を提供します。航空会社の事前承認確認は、貨物がターミナルに到着する前に文書化されます。
- DG書類に自社のロゴやブランドを使用できますか？
- はい。DG書類とAWBは、荷主または荷受人の指定代理人名義で発行できます。ハウスAWBおよび中立書類も利用可能ですが、DGDにはIATA規則で義務付けられている実際の荷主名を表示する必要があります。
- OEMまたはODMのDG輸送手配は提供していますか？
- DG貨物を含むOEM出荷の場合、美誠は許可される範囲でブラインド輸送による中立フォワーダーサービスを提供します。ただし、IATA DGR規則ではDGDに実際の荷主名の記載が義務付けられています。商業書類および輸送書類における工場の身元は、機密扱いで対応できます。
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DGクラス、UN番号、貨物の説明、重量、寸法、出発地ゲートウェイ、仕向地を送信してください。UN38.3試験概要の有無とMSDSの状況を含めてください。バッテリー貨物の場合は、セルまたはバッテリーが機器に含まれているか、単体かを指定してください。
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