Meicheng
중국발 유럽행 FCL 해상 운송
상하이, 닝보, 선전에서 함부르크, 로테르담까지 매주 고정 요일 FCL 해상 운송, 28~35일 소요, 다수 선사 선복 배정, 전체 수출 서류 포함.
service type
freight forwarding
transit time
varies by route
origin
China
destination
global
주요 특징
- 상하이, 닝보, 선전, 칭다오, 광저우에서 매주 목요일 출항
- 함부르크 및 로테르담까지 28~35일 운송, B/L 번호로 컨테이너 추적
- 20' GP, 40' GP, 40' HC, 냉장, 오픈탑, 플랫랙 장비 제공
- 다중 선사 선복 계약으로 성수기 적재 누락 방지
- 중국 수출 통관 신고 및 해상 선하증권 포함
- 유연한 무역 시나리오를 위한 텔렉스 릴리스 및 전환 B/L 지원
- 독일, 네덜란드, 벨기에, 프랑스, 폴란드 파트너 에이전트를 통한 목적지 통관 및 배송
- 목적지에서 지급 가능한 전 위험 해상 화물 보험 제공
처리량 및 제어 시트
생산 전에 경로 도면, 포장 봉투, 속도 목표, 스캔 이벤트, 안전 구역 및 제어 프로토콜을 확인하십시오.
| 서비스 유형 | FCL 해상 운송 |
|---|---|
| 기항지 | 상하이, 닝보, 선전, 칭다오, 광저우 |
| 도착항 | 함부르크, 로테르담 |
| 운송 시간 | 28~35일 |
| 출항 빈도 | 매주 (목요일 출항) |
| 컨테이너 유형 | 20' GP, 40' GP, 40' HC, 20' / 40' 냉장, 오픈탑, 플랫랙 |
| 서류 | 수출 통관 신고, 해상 B/L, 포장 명세서 |
| 목적지 통관 | 독일, 네덜란드, 벨기에, 프랑스, 폴란드 파트너 에이전트 |
| 보험 | 전위험 해상 적하보험 (선택 사항) |
제품 상세
중국발 유럽행 FCL 전체 컨테이너 서비스
메이청은 상하이, 닝보, 선전, 칭다오, 광저우에서 함부르크와 로테르담의 주요 북유럽 기항지까지 매주 정기 선박을 운항합니다. 컨테이너 적입은 매주 화요일 기항지에서 마감되며, 목요일 선적 기간에 출항합니다. 일반적인 운송 기간은 기항지와 선사 로테이션에 따라 문전에서 터미널까지 28~35일입니다. 이 서비스는 20피트, 40피트, 40피트 하이큐브 일반 컨테이너와 냉장 및 오픈탑 장비를 요청 시 제공합니다.
중국 제조 허브에서 소비자 가전, 자동차 부품, 가정용품 또는 산업 기계를 수입하는 유럽 수입업체는 예측 가능한 리드 타임과 공장 적입부터 목적지 픽업까지의 밀봉 컨테이너 무결성을 위해 이 FCL 노선을 이용합니다.
선박 일정 및 운송 시간 참고
| 기항지 | 도착항 | 운송 시간 | 출항 요일 |
|---|---|---|---|
| 상하이 | 함부르크 | 28~32일 | 목요일 |
| 닝보 | 함부르크 | 29~33일 | 목요일 |
| 선전(옌톈) | 로테르담 | 30~35일 | 목요일 |
| 칭다오 | 함부르크 | 31~35일 | 목요일 |
| 광저우(난사) | 로테르담 | 30~35일 | 목요일 |
선사 파트너십 및 선복 배정
메이청은 아시아-유럽 노선을 운항하는 여러 선사와 예약 선복 계약을 체결하고 있습니다. 성수기에 단일 선사가 화물을 적재하지 못하는 경우, 배송 기간을 보호하기 위해 같은 주 내에 대체 선박으로 화물을 전환할 수 있습니다. 이 노선에 사용되는 모든 선사는 관련 해운 동맹의 회원이며 선사 플랫폼을 통해 선박 일정을 공개합니다.
제공 가능한 컨테이너 장비
- 20' GP: 최대 적재 중량 약 28톤, 타일, 철물, 금속 부품 등 밀도가 높은 화물에 적합
- 40' GP: 최대 적재 중량 약 26.5톤, 가구, 전자제품, 포장된 소비재의 표준 선택
- 40' HC: 침구, 조명 기구, 조립된 디스플레이 등 부피가 크지만 가벼운 화물을 위한 추가 높이
- 20' / 40' 냉장 컨테이너: 설정 온도 모니터링을 통한 식품, 의약품 또는 화학 물질용 온도 제어
- 오픈탑 및 플랫랙: 표준 컨테이너 문을 통과할 수 없는 초고 또는 초폭 화물용
서류 및 통관 처리
각 FCL 선적에는 중국 기항지에서의 수출 통관 신고와 해상 선하증권 준비가 포함됩니다. 메이청은 중국 수출 통관을 진행하고 구매자가 지명한 목적지 통관사와 협력합니다. 유럽 구매자의 경우, 무역 상황에 따라 선하증권을 직선 B/L 또는 전환 B/L로 발행할 수 있으며, 원본 B/L이 필요하지 않은 경우 텔렉스 릴리스를 이용할 수 있습니다.
EU로 수입하는 구매자는 EORI 번호를 제공하고 선적이 Incoterms FOB, CIF 또는 DAP 중 어떤 조건인지 확인해야 합니다. 메이청은 파트너 에이전트를 통해 독일, 네덜란드, 벨기에, 프랑스 또는 폴란드로의 목적지 통관 및 최종 배송을 준비할 수 있지만, 구매자는 합의된 Incoterm에 따라 수입 통관 책임이 어느 당사자에게 있는지 확인해야 합니다.
FCL 구매자가 예약 전 확인해야 할 사항
- 화물 총중량 및 선택한 기항지의 20' 또는 40' 적재 한도 초과 여부
- 상품에 온도 조절, 환기 또는 특수 적재가 필요한지 여부
- 목적지 EU 국가의 EORI 번호 및 VAT 등록
- 선호하는 Incoterm 및 메이청이 목적지 통관을 준비하는지 또는 구매자 자체 통관사가 처리하는지 여부
- 상품 HS 코드가 EU 수입 허가, 반덤핑 관세 또는 원산지 증명서 요건을 촉발하는지 여부
- 원하는 출항 주, 목요일 출항 전 월요일에 예약 마감
구매자 FAQ
이 FCL 서비스의 최소 선적 크기는 얼마입니까?
전체 컨테이너 1개입니다. 아래에 나열된 최소 주문 수량은 메이청이 수락하는 최소 예약 단위인 20피트 컨테이너 1개를 의미합니다. 8입방미터 미만의 소량 화물은 LCL 통합으로 더 비용 효율적일 수 있습니다.
28~35일 운송 시간은 얼마나 정확합니까?
이 범위는 나열된 중국 기항지에서 함부르크와 로테르담까지의 현재 선사 로테이션을 반영합니다. 실제 도착은 기상, 항만 혼잡 또는 선사 일정 변경으로 인해 1~3일 달라질 수 있습니다. 메이청은 각 컨테이너를 추적하고 출발, 환적, 도착 단계에서 상태 업데이트를 보냅니다.
메이청이 유럽 목적지 항구에서 통관을 처리할 수 있습니까?
예, 독일, 네덜란드, 벨기에, 프랑스, 폴란드의 파트너 에이전트를 통해 가능합니다. 구매자는 EORI 번호를 제공하고 통관 책임이 할당되는 Incoterm을 확인해야 합니다. 구매자가 목적지에 이미 통관사를 보유한 경우, 메이청은 해당 통관사로 화물을 인도합니다.
포함된 서류는 무엇입니까?
중국 수출 통관 신고, 해상 선하증권(직선 또는 전환), 포장 명세서. 상업 송장과 원산지 증명서는 구매자의 EU 수입 요건에 따라 준비됩니다. 선사가 원본 B/L 제시를 수락하는 경우 텔렉스 릴리스를 이용할 수 있습니다.
화물 보험을 이용할 수 있습니까?
메이청은 중국 보험사가 인수하고 목적지에서 지급되는 전 위험 해상 화물 보험을 준비할 수 있습니다. 보상 조건, 평가 비율 및 공제액은 상품과 신고 가치에 따라 다르므로 예약 시 확인해야 합니다.
예약 견적 요청
화물 세부 정보와 선호하는 출항 주를 공유하면 메이청이 선사 선복 확인과 함께 운임을 회신합니다. 기항지 또는 항구, 목적지 EU 국가, 컨테이너 유형 및 수량, 총중량과 부피가 포함된 상품, Incoterm 및 목적지 통관이 필요한 경우 EORI 번호를 포함하십시오.
FCL 선적 견적 요청