LCL Consolidation Service to North America LCL shipping from China

Meicheng

북미행 LCL 통합 운송 서비스

선전, 이우, 닝보에서 북미 주요 항구까지 주 2회 LCL 통합 운송, 보세 창고, CIQ 포장 및 도어 투 도어 배송 옵션 제공.

service type

freight forwarding

transit time

varies by route

origin

China

destination

global

견적 기준MOQ: 1SKU: MC-OCE-LCL-NA

주요 특징

  • 선전, 이우, 닝보에서 주 2회 LCL 마감
  • 중국 주요 소싱 지역을 커버하는 3개 기착지 허브의 통합 창고
  • 로스앤젤레스, 롱비치, 뉴욕, 밴쿠버, 몬트리올행 서비스
  • 화물 검사 및 선적별 통합 명세서 발행이 가능한 보세 CFS 스테이션
  • 미국행 화물 ISF 제출, 선박 적재 24시간 전 처리
  • 중량 또는 용적 기준 청구, 투명한 CBM 및 총중량 계산
  • 미국 및 캐나다 파트너 네트워크를 통한 도어 투 도어 배송 옵션
  • 이중 시장 화물을 위한 함부르크 및 로테르담행 공동 유럽 마감
화물 운임 견적 요청

처리량 및 제어 시트

생산 전에 경로 도면, 포장 봉투, 속도 목표, 스캔 이벤트, 안전 구역 및 제어 프로토콜을 확인하십시오.

서비스 유형LCL 해상 통합 운송
기착지선전, 이우, 닝보
목적지로스앤젤레스, 롱비치, 뉴욕, 밴쿠버, 몬트리올
운송 시간서부 해안 14~18일, 동부 해안 20~25일
마감 빈도주 2회
청구 기준중량 또는 용적(W/M) 중 더 큰 기준
최소 요금약 0.1 CBM 또는 50 kg
서류HBL, 포장 명세서, 상업 송장, 미국행 ISF

제품 상세

중국에서 북미까지 주 2회 LCL 통합 운송

美程은 선전, 이우, 닝보에 전용 LCL 통합 창고를 운영하며, 전체 컨테이너를 채우지 않고 미국과 캐나다로 소량 주문을 운송해야 하는 수출업체를 지원합니다. 주 2회 마감으로 매주 두 번의 출항 기회가 제공되므로, 금요일 선적을 놓친 화물도 다음 선박을 기다리지 않고 화요일 선적에 맞출 수 있습니다. 여러 공급업체의 화물은 당사 보세 CFS 스테이션에서 접수, 검사, 분류 후 공용 컨테이너로 통합되며, 각 화주는 실제 점유한 CBM 또는 중량에 대해서만 비용을 지불합니다.

통합 사이클 진행 방식

화물은 마감 48시간 전까지 기착지 창고에 도착합니다. 창고 팀은 포장 명세서와 카톤 수량을 대조하고, 각 품목을 측정하여 CBM 및 총중량을 배정합니다. 서로 다른 화주의 적합한 화물은 목적지 항구에 따라 동일한 컨테이너에 적재됩니다. 통합 명세서가 발행되어 각 화주가 적재된 화물과 해당 HBL 번호를 확인할 수 있습니다. 선박은 예정된 선적일에 출항하며, 선사는 24~48시간 이내에 해상 선하증권을 발행합니다.

  • 선전 창고: 주강 삼각주 지역의 전자제품, 소비재, 산업용 부품
  • 이우 창고: 저장성 소싱 시장의 소형 잡화, 액세서리, 생활용품
  • 닝보 창고: 양쯔강 삼각주 지역의 의류, 철물, 기계 부품
  • 로스앤젤레스, 롱비치, 뉴욕, 밴쿠버, 몬트리올행 고정 선복 배정 및 주 2회 마감

항로, 운송 시간 및 목적지

표준 LCL 서비스는 태평양 남서부 및 태평양 북서부 항로를 통해 미국 서부 해안으로, 파나마 또는 수에즈 항로를 통해 미국 동부 해안 및 캐나다 항구로 운항합니다. 선박 출항 후 일반적인 운송 시간은 로스앤젤레스 또는 롱비치까지 14~18일, 뉴욕까지 20~25일, 밴쿠버까지 16~22일입니다. 원문 발췌문에는 함부르크와 로테르담행 주 2회 LCL 마감도 언급되어 있어, 동일한 통합 네트워크가 공동 기착지 창고에서 북미 및 유럽 목적지를 모두 처리할 수 있음을 의미합니다. 한 조달 주기에서 두 시장으로 화물을 운송해야 하는 경우, 별도의 HBL로 두 컨테이너에 걸쳐 통합을 분할할 수 있습니다.

수령 측 목적지 서비스

목적지 항구에서 컨테이너는 CFS 시설에서 하역되며, 개별 화물은 HBL 및 도착 통지서에 따라 인도됩니다. 수하인의 트럭 운송업체가 픽업하도록 준비하거나, 미국 및 캐나다 파트너 네트워크를 통해 도어 배송까지 서비스를 확장할 수 있습니다. 미국행 화물의 ISF 제출은 기착지에서 선박 적재 24시간 전에 처리되며, 화물 도착 후 목적지 통관사무소를 통해 세관 신고가 준비됩니다.

예약 전 확인 사항

LCL 통합 운송은 화물량이 약 8~10 CBM 미만일 때 비용 효율적이며, 이 시점부터 FCL 예약이 CBM당 더 경제적이 되는 경우가 많습니다. 이 기준을 초과하는 화물의 경우 LCL과 FCL 운임을 나란히 비교해 달라고 요청하십시오. 배터리, 액체, 자석 또는 미국 FDA 또는 DOT 규제 대상 화물은 예약 시 신고해야 선사 수락 여부와 추가 요금을 확인할 수 있습니다. 카톤당 정확한 총중량이 중요한 이유는 LCL 요금이 중량 또는 용적 중 더 큰 기준으로 계산되며, 과소 신고된 중량은 목적지 재계량 수수료를 초래할 수 있기 때문입니다.

구매자 FAQ

LCL 최소 선적 크기는 얼마입니까?
엄격한 최소 기준은 없습니다. 단일 카톤도 통합할 수 있습니다. 요금은 목적지 CFS가 설정한 최소 CBM 또는 최소 중량(보통 약 0.1 CBM 또는 50 kg 중 더 큰 기준)부터 시작됩니다.
LCL 운임은 어떻게 계산됩니까?
운임은 중량 또는 용적 기준으로 청구됩니다. 선사는 실제 총중량(톤)과 용적(CBM)을 비교하여 더 큰 수치로 청구합니다. 목적지 CFS 요금, THC 및 통관 수수료는 별도로 견적됩니다.
ISF 및 미국 세관 통관을 처리할 수 있습니까?
ISF는 선박 적재 24시간 전에 기착지에서 제출됩니다. 미국 세관 신고는 목적지 통관사무소를 통해 준비할 수 있습니다. 당사가 신고를 처리할지, 아니면 수하인이 자체 통관사를 사용할지 예약 시 확인하십시오.
어떤 서류를 제공해야 합니까?
정확한 카톤 치수와 총중량이 포함된 포장 명세서, 상업 송장, 화주 및 수하인 정보가 필요합니다. 미국행 화물의 경우 예약 시 ISF 수하인 및 제조업체 정보가 필요합니다.

LCL 견적 요청

기착지 도시 또는 공급업체 주소, 목적지 항구 또는 우편번호, 화물 치수 및 카톤당 총중량, 위험물 또는 규제 관련 메모가 포함된 상품 설명을 보내주십시오. 선박 일정 및 마감일과 함께 운임을 회신해 드리겠습니다.

LCL 운임 견적 요청

운송 시간은 현재 선사 일정에 따른 추정치이며, 항구 혼잡, 선박 지연 또는 계절적 선복 변동에 따라 달라질 수 있습니다. 예약 시 최신 선박 일정과 운임을 확인하십시오.

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